“地表最强2.0T”被奔驰A45拿下,现如今发动机排量是越做越小,不过在动力输出上也都还不错,1.6T发动机最大马力竟然能超过200匹。
奔驰A45上那台2.0T发动机能压榨出421匹马力,被誉为“地表最强2.0T”,不过随着小排量涡轮思维的深入贯彻,1.0T、1.2T、1.3T等等发动机逐渐走上舞台。而最近,1.6T发动机的运用是越来越广泛,从合资的现代菲斯塔到自主的奇瑞星途-TX,1.6T发动机隐约有成为主流的态势,而从这些发动机的表现来看,它们的性能并不差。今天我们就和大家一起盘点一下,目前市面上的1.6T发动机表现如何?
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现代1.6T
代表车型:北京现代菲斯塔
最大马力:204匹 最大扭矩:265N·m
现代菲斯塔最初上市时可是将竞争对手直接瞄准了“神车”思域,足以可见现代对于这台发动机的自信。从性能数据来看,该发动机高功率版本能达到204匹马力、265N·m的扭矩,账面实力甚至达到了市面上部分2.0T发动机水平。
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从车型来看,菲斯塔不管是外观还是机械层面都有不错实力,这也直接让菲斯塔拥有不俗的市场销量。这台发动机的出现,让菲斯塔称得上A级车力的“性能控”,让思域不再那么孤单。
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奇瑞1.6T
代表车型:星途-TX
最大马力:197匹 最大扭矩:290N·m
星途作为奇瑞旗下高端品牌,自然会享受奇瑞最顶级的技术,而这台1.6T发动机便是其中代表。这台1.6T发动机虽然马力没有现代那台大,但最大扭矩却要多出30N·m。同时,该发动机的热效率还高达37.1%,并且满足国6排放标准。
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搭载在星途-TX身上这台1.6T发动机,未来还将匹配48V轻混系统,不管是对标1.5T的竞品还是面对市面上普通自主2.0T发动机,这台1.6T发动机都有足够底气。
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PSA 1.6T
代表车型:标志508L、雪铁龙C6
最大马力:167匹 最大扭矩:245N·m
法系车在国内市场过得不算好,但这也不妨碍人家在技术层面有所造诣。这台出自法国PSA集团的1.6T发动机采用了高压缸内直喷、双涡管涡轮技术、三核调控辅助等技术,并且连续8年获得“国际年度发动机”殊荣,足以可见这台发动机的整体实力。
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这台发动机虽然账面实力与前两位选手相比有些许劣势,但是PSA集团对它可是非常看重,标志、雪铁龙旗下大多车型上都能看到它的身影,这不仅是体现PSA对它的自信,也是它自身品质的最好佐证。
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奔驰1.6T
代表车型:奔驰C级、GLA
最大马力:156匹 最大扭矩:250N·m
在1.6T发动机榜单上,奔驰同样占有一席之地。奔驰的这台1.6T虽然不像文章开头提到的那台2.0T如此抢眼,但还是被用在C级以及CLA上。不过值得一提的是,奔驰这台1.6T发动机的动力表现居然还没有自家的1.5T发动机好。
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奔驰1.6T发动机面世已经有些年头,这也是其技术、性能稍显落后的最主要原因。从现目前的情况来看,奔驰是否还会继续研究1.6T发动机还不能下定论,毕竟自家的1.5T发动机完全可以替代1.6T发动机。
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结语:从目前的发展态势来看,小涡轮时代肯定没跑了,越来越多的大排自吸推出历史舞台,就连奔驰、宝马的旗舰车型S级、7系都用上了2.0T发动机。而1.6T发动机虽然在动力上比不上部分2.0T发动机,但肯定会有越来越多的车型将它放在入门款车型上拉低售价,它与2.0T发动机的关系就像现目前的2.0T和大排自吸,毕竟在发动机排量这块逐渐做减法也是大势所趋。