丰田Yaris NCP91的重生，这是一辆大玩具 | 酷乐宝藏
Author / Constantine
Pic / 宝藏男孩Look
# 丰田Yaris #
# 酷乐宝藏 #
# 酷乐宝藏 #
这个栏目由读了好多年闲书才毕业的正经赛车工程师，对车极度狂热的宝藏男孩LOOK主持。
会有非常多的系列图，基本是来自于国外的一些让我们只能瞻仰不能模仿的项目。至于点评与解释，由于知识水平和经验的匮乏，不敢妄言，只能略说一二。
有兴趣的酷乐车友，欢迎留言区讨论。
项目名称 丰田Yaris NCP91的重生
项目亮点 回到原点
简介 项目打造团队GT-CLUB Racing，这个项目纯粹是一帮人自娱自乐
想必各位读者对雅力士这款车一点都不陌生，毕竟已经是在国内市场存在十年甚至以上的车型了，所以那些网上可查的官方数据就不浪费大家时间了。
这堆车里的车主都是玩车经验十足的，各自同时拥法拉利360、奔驰SLS、奥迪RS6、本田FK2、FD2，MINI R56,大众途观、尚酷等车，那为什么会还会选择Yaris这看上去貌不惊人的“买菜车”呢？
他们都有一个共同点，都是资深本田车系玩家，都想换一个品牌深究，都觉得闷了，回到原点，回到最初，追求纯粹！近年来，GK5这款车型因为凭着各方面出色的表现成为了国内最多新手和老司机的基本选择。
但同时随着保有量的不断扩大，公路上赛场上的“垄断”，开始有点让人感觉疲劳了。至少这一群不安分的人是这样想的，他们觉得太公式化了，甚至有点盲目的跟风现象。玩车，改装，原点不是想个性的追求么？不是想在脱离千篇一律的生活么？
所以，在综合国家政策、可玩性、可持续性、价格等因素下，他们选择了Yaris这款车。果然，丰田没有让人失望的，Yaris 虽然外观低调内敛看上去平平无奇。
但引擎良好的性能输出，优秀的底盘操控，还有实用的配置（RS版本是基本全黑运动内饰、8安全气囊、无匙进入系统、一键启动、电动折叠后视镜、大灯高低水平调节、后排座椅前后可以移动，靠背四六式放倒，靠背两级角度调节、车身稳定系统、原厂15寸铝合金轮圈、全尺寸备胎、单碟CD音响配备AUX输出）虽然这个配置到现在来说不是什么新鲜事，但也一点不落后，更不要说2009年呢。
就凭着些优点和实际上良好的使用体验感受成功地征服了一班老司机了。酷乐小伙伴，最懂车的律师紫豪有说一句话是我们很认同，破破烂烂的车不叫情怀。
所以，开展了每辆车彻底的翻新工程，全部钣金（引擎盖、叶子板、四道车门）所有玻璃、门窗密封胶件，引擎线束，车内线束，内饰大小所有零件，灯光照明系统，行走系统等等都换了全新的原厂零件，而没有选择在旧零件基础上修复。这样的翻新成本固然非常高，但情怀无价。
六·一儿童节快到了，在车面前男人就是一个永远长不大的孩子，这份六·一的礼物让大伙们都幸福！
More
点击阅读原文，看全部内容