谈车｜神车宝骏，因何陨落？

多款爆款车型跌落神坛

若是从整体上看，宝骏的总销量排名其实并不低，甚至名列前三。但具体到单一车型，却会发现之前的不少爆款神车，诸如宝骏510、宝骏530、宝骏730等出现销量下滑态势。

其中，作为最有可能将哈弗H6拉下神坛的宝骏510，在2019年第一季度销量仅为4.47万辆，而哈弗H6虽然也呈下滑趋势，但第一季度销量却保持在10.19万辆，与宝骏510的差距还是比较大的。

而曾经的爆款家用MPV宝骏730在2016年达到37万辆的高峰后，便开始走起下坡路。其中，2018年全年销量仅为11万辆，两年的时间里一下子减少了二十几万辆，对于宝骏730来说可谓致命打击。

就更不用说曾经的神车宝骏560，已于2018年上半年就停产了。而后面取代560的宝骏530也曾是爆款，上市首月销量就过万，不过进入2018年下半年，月销量却一直下滑至两千左右。

质量问题是致命打击

而宝骏跌落神坛，很大的原因就在于走低端路线，这就注定其在质量上必然会有所诟病。在经历过几年的高歌猛进之后，宝骏不仅销量下滑，质量问题也相继暴露。

通过车质网上搜索宝骏相关车型的投诉，发现投诉数量还是比较多的，而问题涉及变速器异响、变速器脱档、车身生锈、漆面气泡开裂等。除此之外，车身附件及电器方面的问题也不少，像是电瓶故障、雨刷器故障、影音系统故障等。

就说宝骏560，上市后直接冲击哈弗H6的销量宝座，而2017年增长却戛然而止，销量呈现断崖式下跌，最终不得不停产。而之所以曾经不可一世的宝骏560最终走向停产，最大的原因就是质量问题突出，包括前后桥及悬挂系统减震器异响、轮胎开裂转向系统异响、车身附件及电器车身生锈等问题。，导致消费者维权事件不断。

而宝骏730也面临不堪重负的质量问题，甚至曾经登上过MPV投诉榜榜首，问题主要包括发动机漏油、车身共振和生锈、以及减震器异响等。2017年12月时，五菱汽车召回共计384157辆的宝骏730。也就是从那时起，宝骏730开始出现断崖式下跌，直到2019年也不容客观。

写在最后：

宝骏一开始就是走低端路线，虽然这种接地气的战略确实将宝骏送上了亲民品牌的黑马宝座，但低端产品不可避免的在质量上会出现问题，销量大幅下滑也是在情理之中。宝骏自己也意识到这个问题，因此无论是是品牌还是产品，都在寻求向上突破，全新的宝骏RS-5就是一个尝试。至于走起高端路线的宝骏能否重回神坛，还需等待市场检验。