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自从西安奔驰女车主维权事件之后,
最近各种车主维权事件便集中爆发。
有同样去坐发动机盖的,也有站车顶的,
还有直接提上煤气罐去找上门的。
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但维权的可不仅仅都是私人车主,
很多企业车主也在艰难的维权之路上挣扎。
最近,曾一口气采购278辆特斯拉,
成为特斯拉亚太地区最大客户的神马专车,
就不惜重金,租下了纽约时代广场的三块广告牌。
当着全世界的面质问特斯拉:
你修不修!你赔不赔!你认不认!
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这样的做法,
受启发于奥斯卡获奖电影《三块广告牌》,
正如电影中所言,
“在公众视线中暴露的越多,
解决问题的机会就越大。”
但不幸的是,内容仅发布半小时,
就被强行下架了。
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不过神马专车的做法,
还是成功的吸引了大众的注意。
原来,自从神马专车采购了这278辆特斯拉之后,
质量问题就层出不穷。
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至今已有超过20%的车辆,
出现了电机故障。
而且在售后维修的过程中,
由于服务站较少,配套不足,
进口配件等待时间太长,
导致车辆维修少则一个月,长则一年。
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据神马公司自己统计,
因为特斯拉超高的故障率,
和超长的维修时间,
已经给神马专车造成了650万元的损失。
为此,神马专车多次与特斯拉交涉,
但车辆和赔偿问题,却迟迟得不到解决。
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其实特斯拉故障频出,
车主维权艰难的事情已经屡见不鲜。
就在上个月,
杭州的Model S车主赵先生,
因为其车辆充不进电,且屡次维修未果,
于是求助了当地电视台,
在和记者一起去特斯拉4S店讨要说法的时候,
却被特斯拉工作人员用英文问候:
“You two get out!”(你们两个滚出去!)
前段时间上海的特斯拉堪比爆炸的自燃后,
特斯拉不但至今没有给出一个明确的调查结果,
而且CEO马斯克还回应道:
每年有超过100万辆内燃机汽车起火,
并造成数千人死亡。
来指责媒体们搞双重标准,并为特斯拉开脱。
对马斯克的言论,范儿觉得,
燃油车自燃并不是特斯拉可以自燃的理由,
这就好比别人违法了,
不是自己可以违法的理由。
而且问题的关键在于,
燃油车起火尚能给车上的乘客,
留下逃跑的时间。
而电动车起火,几秒钟内整个车就完全爆燃,
车上的人根本没有逃生时间。
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其实,不管是最近的奔驰漏油,
还是特斯拉自燃,还是神马三问特斯拉,
其暴露的问题只是汽车维权中的九牛一毛。
我们不能苛求每一辆车在质量上,
都做到完美。
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但当车子出现问题的时候,
至少应该给车主积极解决,
随着国家关于汽车售后的法律越来越完善,
希望今后车主的维权之路,
能越来越顺畅。
车有范儿原创,图片来自网络,转载请注明出处。
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