2019年度十佳性能车出炉！有你的菜吗？
最近，国外一家媒体评出了本年度十台最佳性能车，除了BBA这三家“性能大厂”外，这么多年来跟性能车三个字渐行渐远的日本车企居然也榜上有名，下面立刻揭晓这个获奖名单！
排名不分先后：
宝马M2
奔驰AMG C63 S
宝马 Alpina B5 BiTurbo4WD
奔驰 E63 S 4Matic +
宝马 M3 CS
奔驰 AMG CLS 53 4Matic +
奥迪RS3
阿尔法·罗密欧 GiuliaQuadrifoglio
特斯拉 Model SPerformance
本田 思域Type-R
最大排——奔驰AMG C63 S
本次榜单里，排量最大的当然是这台来自奔驰的“野兽”，同样是V8发动机，排量却高达惊人的6.3L，在这个小排量、新能源的时代里简直就是稀世珍品的存在。与C63相比，C63 S的底盘和转向在经过强化和调校后会更利于操控，刚上手的难度也会更低，但跟专注于“驾驶”二字的宝马相比，还是有着一定差距的。
最亲民——本田 思域Type-R
这次十台车里价格最“低廉”、最接近我们平民老百姓的，就是这台代表着东瀛性能车“最后尊严”的思域Type-R了。作为前纽博格林最速前驱车，2.0T四缸涡轮增压发动机能够爆发出320Ps的最大马力与400N·m的最大扭矩，实力不容小视。由于没有官方引进，既少又单一的销售渠道使它价格过高，加上本田的品牌光环不如奔驰那么耀目，所以有钱买它的人大多数都买A45去了…
最作弊——特斯拉 Model S Performance
这份榜单里最Bug最作弊的绝对是ModelS Performance这个“异类”了，得益于电动车的输出优势，搭载着双电机的“癫狂版”Model S有着3.2s的百公里加速时间。这个成绩不要说性能车了，可能很多超跑都在暗暗心惊：“这玩意儿怎么能跑那么快？”。