据外媒报道,有知情人士表示,拜腾即将获得以一汽集团领投的C轮融资。据知情人介绍,拜腾在新一轮融资中总共筹集5亿美元资金,该轮融资后其估值或将达25亿美元。
据了解,中国第三大汽车制造商一汽集团计划在数周内签署一项协议,向拜腾汽车注资约1亿美元。
拜腾是造车新势力中一直颇受关注的品牌,其由原英菲尼迪中国总经理戴雷(Daniel Kirchert)、原宝马集团工程副总裁毕福康(Carsten Breitfeld)等人士。但4月份上海车展期间,毕福康突然宣布离职拜腾汽车,加盟商用电动汽车企业 ICONIQ(艾康尼克)。据了解,拜腾汽车董事长兼联合创始人毕福康之所以离开,是因为公司目前正面临资金难以支撑其在中国市场的扩张计划等问题,这导致公司内部关系紧张。
据悉,拜腾C轮融资主要用于其首款高端电动SUV BYTON M-Byte的研发和量产。根据拜腾汽车的规划,其首款高档SUV车型M-Byte将在2019年量产,第四季度上市。而根据4月份戴雷在接受采访时透露的消息, M-Byte车型在全球已经收到5万台的订单。
嘿电点评:目前拜腾的工厂还没有到可以完成示人的阶段,预计结束此轮融资后,拜腾将会全力投入到M-Byte的量产过程中。据了解,这款车批量交付大概会在明年的年初。补贴退坡、蓝海变红海之后,依然还有造车新势力在咬牙坚持,不管怎样,希望拜腾能够把我们期待的带有48寸大屏的量产车带到消费者面前。