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提到芬兰,除了诺基亚和圣诞老人之外你们还能联想到什么?如果我问你们是否了解他们的汽车文化,大多数人应该只听说过F1前世界冠军哈基宁和F1现役车手---有着“冰人”之称的莱科宁了吧。
其实,芬兰也许不像瑞典那样有着世界知名的汽车品牌,但是他们的汽车文化一直在蓬勃发展。作为欧盟的发达国家之一,他们在去年全球幸福指数排行榜上高居第一,所以芬兰人对于汽车文化的追求绝对不亚于任何汽车产业发达的国家。
四月的最后一个周六,在芬兰的一个名为波尔沃的古镇郊区举办了一次汽车聚会。这不仅标志着当地的汽车团队Creme De La Creme(CDLC)正式拉开夏季活动的大幕,也是他们首次联合当地SpeedHooked车间一起举办开年活动,后者拥有一个独特的厂房。
作为国土1/3的面积都在北极圈的国家,他们的冬季寒冷而漫长,夏季温和而短暂。因此,芬兰人将每年分成两个部分:阳光明媚的活动日以及大雪封路的车库日。所以当每年夏季开始复苏的时候,芬兰的车迷都非常期待难得的聚会时光。
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老实讲,我相信许多人包括我在内,对于真实的芬兰汽车氛围并不算了解,但是我相信通过这次CDLC联合SpeedHooked举办的活动之后,将让我们更进一步领略他们的汽车文化。
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至于CDLC团队,他们成立于2008年。通过这十多年的发展,他们已经从最初的姿态风格团队发展成为一个包含多种汽车文化和生态的团体。
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这也是为何芬兰车迷每年都异常期待这场活动,没有人知道现场会看到什么。
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由于CDLC和SpeedHooked都通过他们各自的社交媒体渠道来宣传这一活动,加上作为漫长冬季过后的第一场汽车聚会,因此现场车迷的支持也是相当热烈。当天的天气温暖而又干燥,可以说是天时地利人和。
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之前提到芬兰的汽车文化发达不仅体现在汽车团体,而且也有不少汽车杂志媒体热衷于报道这些活动,给整个汽车环境提供了大量的曝光。鼓励大家在车库的时候努力创造,以便在夏季的时候带来更多的惊喜。
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SpeedHooked的盛大开幕时间定于下午2点,但是从早上就开始了忙碌。这里有自己的洗车间,因此很快成为每个车友到访的第一个落脚点。
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时间来到中午,陆续抵达的车辆开始填满SpeedHooked的空间。有一台熟悉的Datsun 240Z(传送门)也是参与者之一,而斯堪的纳维亚地区唯一的RWB保时捷也亲临现场,后者个性化的车牌很容易识别。
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虽然姿态风格是CDLC的最初起源,但是芬兰的汽车世界并不是只有姿态一种风格。不是一定要地盘贴地或者轮眉卡住轮毂才够帅,恰到好处才是关键。SpeedHooked x CDLC的现场拥有一切:进口车,传统拉力赛车,飘移赛车,lowrider,time attack赛车,姿态风格等等,同时也欢迎大家分享他们的个人品味。
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我希望明年还能在这个时间,这个地点看到这场活动继续举行,而且我认为SpeedHooked可以成为当地举办汽车活动的一个绝佳场所。
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