今天为大家带来吉姆问答第二期的节目,视频里又是一堆干货内容等你来看哦!另外这次我们还准备了一份阿斯顿·马丁的小礼品,欢迎关注微博账号@吉姆吃饱了参与互动抽奖。
00:40-02:30,国产品牌中,领克与吉利之间与WEY和长城之间造出来的车有什么差异?
02:32-03:38,如何自己判断车胎是否有偏磨现象?
03:40-05:26,燃油宝要多久添加一次?
05:30-06:57,领克01和马自达CX-5怎么选?
07:00-08:14,小编雅阁混动丐版和260豪华怎么选,上班也就开十分钟就到了,经常出去自驾,这两个价格都一样比较纠结,求帮忙
时间轴:00:40-02:30
吉姆答:第一点我从造车层面上来讲,领克和沃尔沃有着千丝万缕的关系,你可以理解为吉利将沃尔沃的造车技术本土化了,包括CMA平台、发动机等技术吉利都拿来给自己的车型使用。
而WEY则是在长城在原有技术基础上进行升级的产物,很多最新最好的技术被优先使用在了WEY上。
另外WEY推出的车型依然是长城最擅长的SUV,而领克玩得就比较溜了,除了SUV还推出了轿车和跨驾车型。
第二点从产品力层面上来说,领克的车你接触下来会感觉整个内饰氛围营造得还不错,材质用料比较精致,有一种轻奢的豪华感。
而WEY相对来说整体内饰风格会比较一般,豪华感没有那么的强,车内的互联科技配置也不像领克的那么好。
当然领克也有大家诟病的地方,比如领克的电子系统稳定性欠佳,系统BUG也不少;而WEY这边则是油耗比较高,看起来运动但开起来的驾驶极限宽容度却比较低。
时间轴:02:32-03:38
吉姆答:如果轮胎单边磨损得比较厉害应该是能看得出来的,如果看不出来,那么可以在驾驶过程中观察车子能不能走直线,会不会跑偏。
至于什么原因会引起轮胎偏磨,第一个原因可能是四轮定位做得不够好,这时最好重新做一次四轮定位;其次呢是胎压过高或者过低引起的,如果胎压过高会导致胎面过度磨损,如果胎压过低并且车子出现满载的情况,轮胎边缘就会磨损得比较严重。所以需要驾驶者自己多多留心一下,我觉得这不是什么疑难杂症。
时间轴:03:40-05:26
吉姆答:每次去加油站加油都会有热情的阿姨向我推荐燃油添加剂,首先要说的是燃油添加剂肯定是有用的,它可以在一定程度上清除发动机内的积碳,尤其是装配自然吸气发动机的日系车。
一般说明书上会写明保养时是否需要用到燃油添加剂,所以查阅说明书并跟着说明书上的要求做准没错。
那我们在平时该不该使用燃油添加剂呢?其实你可以根据自己车辆的状况来决定,如出现油耗出现偏高的情况,或者动力响应没有以前积极,那可能就存在一些积碳问题,这时候可以考虑使用一些燃油添加剂,看看问题是否出现好转。
上面我们说到的主要是清洁型的燃油添加剂,再来说说增强动力型的燃油添加剂,你可以将其理解为辛烷值提升剂,如果你加到了油品不是很好的汽油,那这个时候加上这种燃油添加剂可以提升车子的抗爆震能力。
不过燃油添加剂最大的问题在于很多厂商将这个东西的作用过分夸大了,它只是将积碳清除掉之后让发动机恢复到原有的最佳状态,而并不能直接提升发动机的动力性能。总之,不需要燃油宝太过重视,大多数新车也没有必要去使用。
时间轴:05:30-06:56
吉姆答:这两台车各有各的特点,我更推荐CX-5一些,首先是这台车的整个动力总成非常不错,变速箱聪明,然后用的是自吸,加速的顺畅感非常不错。其次,CX-5的外观挺漂亮的,家用的话车内空间也够了,二手残值率也没问题。所以,综合考虑的话CX-5是很不错的车型。
领克01的亮点在于科技配置和车联网的配置很不错,不过这些电子系统的稳定性还不够出色,早期的01车主反馈出来的问题还是很多的。
另外,领克01内饰的精致程度也要更好一些,另外动力配置上也是一个亮点,因为它使用了一台2.0T的发动机,爆发力会比自吸的CX-5更强,但反过来说CX-5就会更舒适和平顺。
时间轴:07:00-08:14
吉姆答:根据你给出的用车情景,十分钟的上班路程如果开燃油版车可能车还没怎么热就到了,实话实说会比较耗油,而这个场景下用混动车型能更省油。
另外你的用车场景还有经常性的自驾游。我们一直说混动车型不光能够省油,最关键的是混动车能可以提升整台车的驾控感受,还有更好的车厢静谧性。也就是说在自驾游场景下,混动车型能更好满足驾驶者在舒适性方面的需求,所以我非常推荐你去购买雅阁混动车型。
好了,以上就是这一期问答的全部内容,还是那句话,如果你有和车相关的问题想要我们解答,欢迎在各大平台和我们留言互动,我们下期再见~
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