延续新索纳塔风格 全新现代名图曝光

最新获得的名图测试车谍照虽然是严密伪装，不过后排车门结构的彻底改变，固定舷窗从C柱移到了车门上，足以充分证明这是一款整个车身结构都重新设计的全新车型，而不是基于现款车型的Facelift拉皮改款。

另外通过前脸的伪装灯具留口和发动机盖开口轮廓，其实已经能够看出一些新款名图的设计方向。其发动机盖呈现前端内收的复古式风格轮廓，与全新十代索纳塔的设计如出一辙，至于是否会像索纳塔那样沿着发动机盖两侧布置LED灯带日行灯，目前还不得而知。大灯部分应该是采用了上下双层的分体式灯组设计，这样的设计在现代品牌的SUV产品上已经大量采用，不过在轿车产品中尚属首次。

同样，从伪装车衣的尾灯开口可以看出，新款名图将采用连体式的尾灯组设计，两侧有C型灯带轮廓，这同样是延续了全新十代索纳塔的尾灯设计风格，只是灯带进行了上下镜像处理。

索纳塔换代之后，车身尺寸均明显增加，车身长度和宽度分别增加45mm和25mm，也轴距增加了35mm，只有高度降低了30mm。而名图换代之后，车身尺寸也会有所调整，主要是长度和宽度的增加，底盘结构则保持不变，依然沿用目前那一套多连杆独立后悬架设计。并且价格较目前的12.98-16.98万定价可能还将有所下调，预计会在12-16万元左右。

显然这将会与兄弟车型菲斯塔的定价非常接近，不过菲斯塔和名图的定位会截然不同，前者定位中高级A级轿车，突出个性化和运动特性，而后者则定位入门级B级轿车，具有更大的车身尺寸和空间优势，宜家宜商，具有更高的性价比。

虽然是B级轿车定位，但实际上名图是北京现代安排来与合资品牌的一众A级轿车竞争的车型，比如大众朗逸、宝来，日产轩逸、别克英朗等等。毕竟现代较低的品牌力很难与同级对手正面硬钢，只能采取田忌赛马的策略，相同的价格区段内，用更高级别的车型来实现错位竞争。

经历之前的销量腰斩暴跌之后，北京现代的产品通过大面积的更新换代和定位调整，找到了新的出路，也获得了明显复苏。其策略主要分为两个方向，精品定位的菲斯塔、索纳塔、胜达等新车着重通过品质和颜值提升来增强竞争力，而经济型定位的ix35、悦动，以及接下来的全新名图，则会进一步调低价格以提升性价比。