别说你懂SUV 到底是买四驱还是两驱？

大多数人买SUV的时候都会遇到一个问题，到底是买两驱还是四驱。那你知道它们都有什么区别吗？当然我是指除了价格外……

两驱SUV：价格合理，兼顾越野和城市通行由于油耗问题一直是消费者关注的焦点，为了满足消费者的需求，填补市场空白，目前国内SUV主流车型都推出了两驱产品，受到不少SUV爱好者的喜爱。这些两驱车型无论外观、内饰，还是驾驶视野和驾乘感受，都跟四驱车型没有区别。因为是两驱车型，发动机的负载明显减小，油耗大幅降低。因为传动轴的效率问题，必然导致更加废油，当然也有因为后桥中央差速器和传动轴重量增加的原因。此外，价格方面，SUV两驱车型普遍要比四驱车型便宜一万多元。更重要的是，绝大多数车主多数时间穿梭于城镇之间，四驱系统对他们来说多少有些形同虚设，车主还要为此付出更多的购置税以及额外的保养费用。因此，对于那些喜爱SUV的造型和操控，经常在城市驾驶，不走烂路，用不上四驱功能的消费者来说，两驱SUV应该是他们的理想选择。两驱车型，使SUV爱好者既可以在城市路面上过足SUV瘾，又不必为增加四驱功能带来的成本升高和功能闲置而烦恼。何况一般的城市SUV越野能力也仅仅是够用而已，在一般情况下，如果真的前轮全部打滑，中央差速器也很难把动力全部输出到后轮（一般的城市SUV）。

四驱SUV：动力突出，通过性强，适于越野因为发动机的动力被分配到四个车轮上，所以四驱汽车的操控和通行能力大幅提升。目前，四驱系统一般分为：全时四驱、分时四驱和适时四驱。全时四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式。这种驱动模式拥有较好的越野和操控性能，但它不能根据路面情况做出扭矩分配的调整，缺点相对明显，油耗偏大，经济性差。分时四驱是由驾驶者手动切换的驱动模式，驾驶者可通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式。这是SUV车型中最常见的驱动模式，其优点是既能保证车辆的动力性和通过性，又能兼顾燃油经济性，略显不足的是驾驶者需要自行判断路况，手动操作驱动模式。

适时四驱又称为实时四驱，是最近几年才发展起来的驱动技术，它由电脑芯片控制两驱与四驱的切换。该系统的显著特点就是它在继承全时四驱和分时四驱的优点的同时弥补了它们的不足。它能自行识别驾驶环境，根据驾驶环境的变化控制两驱与四驱两种模式的切换。在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面，车辆自动设定为四轮驱动模式，以获得更强劲的通行能力，而在城市路面等较平坦的路况上，车辆会自行切换为两轮驱动，以减少燃油的损耗。如果需要，驾驶者还可以按下按钮上的“LOCK”（锁止）键，轻松实现全时四驱。

SUV爱好者在选购自己喜爱的车型时，一定要清楚地了解自身的真实需求。如果大多数时间都在城市里度过，挑选一辆中意的两驱款SUV就足已满足您日常生活的需求，比如上个马路牙子，过个烂路都不容易托底，而且能享受到高高在上的驾驶感受。如果您是一个不折不扣的越野发烧友，不妨购买一款带有四驱模式的SUV，（这里区分为硬派SUV带差速锁和非承载车身，城市型SUV只带有中央差速器并带有制动力辅助）可以时不时开着爱车去野外撒个欢什么的，尤其是到了人迹罕至，荒无人烟的地方，那种征服感真是令人愉悦，况且还能干点什么，你也懂得……