30万，很多人都想买3系、A4、C级，但无奈品牌烂大街，最终都选了这车

30万元的购车价很早以前或许只能买到需要加价的途观、迈腾等车型。如果真的想要购买一款进口中型车，那兜里没个40万元基本上都不敢去考虑。而如今呢，其实30万元区间可选的进口品质的中型车已经是一抓一大把，进口车优于合资生产车型的好处就是在做工和装配工艺上更好，整车的品质也更有保障，当然还有最重要的一点的就是逼格更高，相信这几点都是想要买进口车朋友的最大初衷。

奔驰C级

宝马3系

奥迪A4L

如今，市面上能买到的中型车基本上都已经进行合资生产，奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L也不再是有钱、个性、身份的象征，反倒成为了最烂大街的车型，因此这就让很多追求个性、特立独行的消费者好感不起来。

凯迪拉克ATS-L

英菲尼迪Q50L

再看同级别的凯迪拉克ATS-L、英菲尼迪Q50L等车虽然优惠幅度大，品牌也算是二线豪华，但也属于合资生产，况且在一些硬件条件上还有着明显的短板（比如ATSL的空间问题、Q50L的品牌辨识度和动力不足问题），所以很多人对这两款车也并不感冒。

雷克萨斯IS

雷克萨斯虽然一直坚持纯进口，但是它家的IS那后排实在也叫做一个难受，而ES整体的风格也偏向老气，再加上比较贵的售价，很多人对雷克萨斯也是爱恨交加，最终只能忍痛割爱。

林肯MKZ

但是，除了以上这些车型，其实很多人还一直在关注着一个品牌。它早前就是身份的象征，人们口中的总统座驾，后来虽然停止引进过国内一段时间，但好在近两年它又恢复了元气，并且已经重新征战了中国市场，况且取得的成效似乎还不错，这个品牌就是林肯。而师哥要说的就是林肯换装了全新家族式前脸的主力车型-林肯MKZ。

林肯MKZ的全系售价区间为28.48-38.88万元，总共四款车型，分别搭载了2.0T高低功率两种排量的发动机。

作为一款标准的中型车，MKZ的车身长度达到了4米9，轴距2.85米，相比BBA的三款车型在长度上都要多出一大截，这点无疑就增强了这款车大气的视觉感受。在尺寸上，咱们也都知道，中国人就是好“大”，所以这次林肯MKZ就充分考虑到了消费者的需求，整体的视觉感受我觉得可以给满分。

具体到外观方面，MKZ采用了源自林肯Continental的全新家族式前脸，相比老款飞翼式前脸的辨识度有所下降，但新的网状格栅看上去更具质感，格栅内部细节由林肯的经典四边形图案构成。

新车前大灯组造型简洁，采用全LED光源（仅限顶配）。同时，下进气格栅、雾灯区域加入了镀铬装饰条，提升了前脸的精致度。光是前脸就给人感觉气场很强，确实有个性。

到了尾部上，林肯MKZ虽然与老款车型几乎相同，但中央贯穿式尾灯组采用红色配色，整体看起来更高档。

外后视镜下方能投射林肯LOGO，逼格十足

此外，当夜晚启动车辆时，外后视镜下方还能够投射林肯LOGO和欢迎字样，这点无疑再次凸显逼格，不管是外出见客户还是泡妞，林肯MKZ的档次感都不会逊色于三款主流的BBA车型。

内饰部分，MKZ的内饰布局和老款比没有发生大的变化，主要针对中控台功能区进行细微修改，大量物理按键出现在中控显示屏下方，包括空调控制区域、功能按键等，比起此前的全触控式中控台，现款的易用性得到明显提升。车内氛围灯看起来也是很有档次感，除了最低配车型，其它车型都有配备，是不是感觉爽到飞起。

另外，尤其值得一提的是，林肯MKZ配备了同级别唯一也是最大的可开启全景天窗，凡是看过的都只说一个字：牛，可见这项配置用来装逼是多么的实在，从此再也不用担心看星星、看月亮难的问题，你的女票指不定从此就爱死你。

在配置方面，MKZ全系车型装备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等。在安全性配置部分，新款MKZ基本上与现款车型保持一致，全系车型都标配了胎压监测、倒车影像、后泊车雷达、上坡辅助以及全套个人安全系统，其中个人安全系统包括了诸多配置，如正副驾驶座安全气囊、侧安全气囊、前后排安全气帘等。

除此之外，在高配车型上还装备自适应巡航、盲区监测、车道偏离警告系统、车道保持辅助系统等高科技配置，而目前顶配车型算上优惠后的售价也差不多是在35万元区间，相比BBA品牌也并没有贵多少。

舒适性配置部分，全系标配了带木纹装饰的真皮多功能方向盘、前排座椅加热、温度分区控制、空气净化系统等；高配车型上还装备了方向盘加热、座椅按摩、Revel音响系统等配置。顶配瑞威的音响毫不夸张地说是师哥目前见过的同级别车里面最棒的，别无二家。

动力方面，MKZ全系车型依旧采用2.0t+6AT的动力总成，其中尊悦版、尊享版、尊雅版三个配置的车型为低功率版，最大功率为203马力，最高配的尊耀版车型为高功率版，最大功率为253马力。相比2016款车型而言，新款MKZ的低功率版车型最大扭矩提升了39牛·米，最大功率保持不变；而高功率版车型的最大功率以及最大扭矩均保持不变。传动系统方面，与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。

小结：总的来说，林肯MKZ自第一代车型起便以另类、前卫的外观吸引着消费者的关注，而如今彻底革新的新款MKZ则略微收敛了曾经另类、特立独行的那部分性格，向着更主流、大气的风格转变。除了外观的变化，MKZ在内饰部分也进行了更人性化的调整，加入了易用性更强的物理按键，总体上看，这款MKZ考虑到了大多数消费者的需求，是一次识时务的改变。另外，新款MKZ增加了一款配置较低的入门车型尊悦版，进一步拉低了价格门槛，给予消费者更多选择空间。

所以，对于刚刚好30万预算的朋友来说，林肯MKZ完全可以开回家，如果你的预算更多，那我也推荐你购买顶配车型，毕竟35万的售价就可以享受到超大的全景天窗和高于BBA车型的逼格，这笔买卖也还算是划算的。如果喜欢，那就果断入手吧。