随着近几年自主品牌SUV备受消费者的青睐,众多自主品牌厂商依旧在马不停蹄更新完善自己的产品,同时很多车型的设计都渐渐脱离了模仿与“山寨”,更多自主设计的元素加入其中,让它们更具看点与个性。今天,我们就要为大家介绍几款设计原创度颇高的紧凑级自主品牌SUV车型,它们都有着时尚的外观、不错的空间以及一个亲民合理的售价,综合表现都很令人满意。接下来,就让我们一起来看看是哪几款车吧。
奇瑞瑞虎7
官方指导价:9.79万-15.39万元
外观:外观时尚具有力量感
奇瑞瑞虎7整体的外观设计很有年轻时尚范儿,流畅的线条所勾勒出饱满的车身轮廓,仿佛全身肌肉的健美先生一样富有力量感。车身尺寸不算特别大,但前后比例都十分协调,很耐看。
内饰:档次感不错
瑞虎7的内饰采用了黑棕双色搭配,很显档次,中控台布局很简约,实体按键很少,内饰用料十分厚道,大面积的软质材料与皮质共同烘托了富有质感的内饰氛围。
空间:乘坐空间充裕
瑞虎7的座椅不仅柔软充实,并且具备一定的包裹性,车辆前后排乘坐空间都相当可观,后排纵向空间表现在同级别车型中占优。此外,车辆后排还支持按4/6比例放倒,从而来扩展后备箱容积。
动力:两款动力可选
奇瑞瑞虎7共有两款动力供消费者选择,分别是1.5T涡轮增压发动机+6MT/6速双离合变速箱,最大功率152马力/5500rpm,最大扭矩205牛米/2000-4000rpm;2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱,最大功率122马力/5500rpm,最大扭矩180牛米/4000rpm。
车型小结:
不难发现,在继博越、RX5之后,国产又一力作-瑞虎7无论是在外在的设计、动力的匹配以及底盘悬架的调校都能称之为“精品”,均衡全面,省心好开是奇瑞瑞虎7给我留下最为深刻的印象,它所展现的综合实力真的丝毫不输合资品牌旗下的SUV。很多人都想过,咱们自己的国产品牌何时才能造出自己引以为傲的汽车呢,我相信这个梦想真的不远了。
广汽传祺GS4
官方指导价:9.98万-16.18万元
外观:变化不大
新款GS4在外观上并没有发生太多改变,整体造型较为硬朗,大量采用了笔直且凌厉的线条,十分的威武霸气,充满野性。前脸造型较窄,而且采用了中网与大灯连为一体的设计,视觉效果非常不错。
内饰:样式中庸 做工值得肯定
新车内饰设计基本沿用了老款车型的样式,整体略显中庸,适当的烤漆和镀铬装饰的融入也增添了几分豪华感。“T字形”的中控布局分区非常合理。此外,GS4在做工方面非常值得肯定。
空间:达到主流水准
其实空间并非GS4的主要卖点,不过即便不是长处,GS4的空间表现仍达到了同级的主流水平,以身高175cm的体验者为例,其在正常坐姿的情况下在后排获得了两拳有余的腿部空间。
动力:新增1.3T发动机
动力方面,新车在保留1.5T涡轮增压发动机动力的同时,还新增了一款1.3T涡轮增压发动机,最大功率101千瓦,峰值扭矩为202牛米。传动方面,1.5T发动机匹配了5速手动/7速双离合/6速手自一体变速箱,而1.3T发动机匹配5速手动变速箱或者7速双离合变速箱。
车型小结:
2017款广汽传祺GS4在外观和内饰方面与现款车型相比变化不大,仅在细节方面稍作调整,不过凭借着出色的设计以及优秀的做工都让GS4依然保持着强大的竞争力,给中国市场同级别的竞争对手带来了不小的压力。
海马S7
官方指导价:9.88万-12.68万元
外观:由韩国Thirdeye设计公司共同研发
新车在外观上变化较大,特别是前脸部分,新款S7采用了海马最新的家族式前脸设计风格,整体风格年轻动感化,由于新车由韩国Thirdeye设计公司共同设计研发,所以也不难看出新车带有几分韩系车的风格。尺寸方面,新车长宽高分别为4480mm×1860mm×1715mm,相比于老款车型在长度和高度上有所降低,但宽度增加30mm,轴距保持不变。
内饰:大屏是亮点
新车内饰部分基本沿用了老款车型的布局设计,仪表盘变化较为明显,除此之外不得不说的就是中控上的竖向多媒体大屏,这块12英寸的屏幕分为上、下两个部分,上方可显示多媒体以及手机互联信息,下方为多媒体以及空调控制区域,科技感十足。
空间:乘坐空间/储物空间表现优良
新款海马S7在储物空间表现上较为不错,无论是手套箱还是扶手箱都有着令人满意的容积,此外后备厢可支持空间拓展,但遗憾的是想要完全放倒后排座椅就必须将后排头枕拆卸下来,使用起来较为麻烦。乘坐空间方面,相比其他同级别车型,S7的后排的横向空间占有明显优势。
动力:全系搭载1.8T
动力方面,新车取消了此前的2.0L自然吸气发动机,取而代之的是一台1.8T涡轮增压发动机,其最大功率为138千瓦,最大扭矩为230牛米。传动系统方面,新车提供6速手动变速箱和6速手自一体变速箱可选。
车型小结:
海马S7定位于紧凑型城市SUV,该车是海马骑士改款后采取重新命名的一款产品。相比此前的海马骑士,S7显得更加时尚,定位也要更高一些。而此次2017款S7已是自2013年上市以来最大的一次改变,新车由韩国Thirdeye设计公司共同设计打造,无论是其外观还是内饰相比第二代车型都有着较大的提升,此外,新车全系搭载了1.8T涡轮增压发动机,数据表现优异。因此不难看出新车确实有着不小的进步,然而,在自主品牌SUV市场中想要占有自己的一席之地,海马还需百尺竿头更进一步,应当在车辆配置上更下功夫。
内饰:基本沿用老款设计 质感有提升
猎豹CS10的内饰采用深色布局,钢琴的漆面与部分镀铬装饰搭配的和谐有度。中控台采用钢琴烤漆和搪塑工艺,内饰的整体质感表现不错。
空间:座椅质感不错 后备厢空间表现良好
CS10使用黑色打孔皮革座椅,靠背及腿部两侧都有不错的支撑,整体偏舒适。此外,CS10的后备厢空间比较可观,且非常规整,后排座椅支持4/6比例放倒,并可以完全放平增加储物空间。
动力:提供1.5T/2.0T动力
猎豹CS10提供1.5T以及2.0T共计两款发动机可选,其中1.5T发动机最大功率110千瓦,峰值扭矩210牛米。而2.0T发动机动力130千瓦,峰值扭矩250牛米。传动方面,车辆提供5速手动变速箱、6速手动变速箱、6速双离合变速箱以及CVT无级变速箱可选。
车型小结:
2017款猎豹CS10的外观基本与老款车型保持一致,内饰方面,新车的用料做工有所提升。新车最大的特点则是配置方面的变化,猎豹CS102017款 2.0L自动都市型相比2016款 2.0L自动都市型新增了倒车视频影像、定速巡航、车身稳定控制系统和牵引力控制系统等安全配置。另外,方向盘采用了真皮包裹,并且配备了多功能按键,大大的提升了内饰的质感和档次。动力方面,2017款猎豹CS10新增了1.5L涡轮增压发动机车型,为消费者提供了更加丰富的动力选择。
正如一开始说所,国内大部份自主品牌SUV的综合表现相比之前都有了明显的提升,我们也能感觉到各大厂商的进步,也正是因为这样,才让自主品牌汽车能够走向世界。特别是在外观上,众多自主品牌SUV车型正在慢慢脱离模仿与“山寨”,属于自己的品牌特色越来越多,这也是我们希望看到的地方。相比于同价位的合资品牌SUV来说,自主品牌着实有着更高的性价比,或许它们就是您更好的选择。
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