不用摇号还免购置税的“汽油车”？这三款自主品牌轿车可以有！

目前对于很多大城市而言，买车不再是一件难事，上牌才是最难的事情。对于买车有钢需的家庭，更多的人放弃燃油车，首选新能源车。同时这些人又会对纯电动汽车抱有续航里程、充电配套设施不完善充电难等等的顾虑。那么插电式混合动力，这种不用太考虑续航里程，又不怕上不了牌的新能源轿车，则成为了一个不错的选项。

在前奥迪设计师入驻后，比亚迪新车的整体水平都如同其外形一样得到了肉眼可见的大幅提升。秦Pro DM定位于紧凑型轿车，依托自主品牌高性价比优势，拥有前后驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等多项配置；新车车身长、宽、高分别为4765、1837、1495 mm，轴距为2718 mm，动力方面搭载113 kW 1.5T发动机与110 kW电动机组成的插电混合动力系统，纯电综合续航里程80 km，工信部百公里综合油耗1.4 L。

作为吉利品牌的旗舰轿车，博瑞GE PHEV不但造型时尚大气空间宽敞，其内饰配置与用料也相当讲究。新车定位于中型轿车，车身长、宽、高分别为4986、1861、1513 mm，轴距为2870 mm，动力方面搭载132 kW 1.5T发动机与60 kW电动机组成的插电式混合动力系统，纯电综合续航里程60 km，工信部百公里综合油耗1.6 L。

随着政策的推进，将会有越来越多的新能源车进入到我们的视野。这款荣威ei6的官方售价为20.18万元-22.28万元，以上海为例，补贴后的价格为16.58万元-18.68万元，与同级别新能源紧凑型车价格接近。当然更重要的是，它享受上海送牌照的政策。对于上海市场来说，它足够实用，很舒适、动力和燃油经济性也不错，是一个务实的选择。新车定位于紧凑型车，车身长、宽、高分别为4671、1835、1460 mm，轴距2715 mm，动力搭载92 kW 1.0T发动机与60 kW电动机组合的插电式混合动力系统，综合纯电续航里程53 km，工信部百公里综合油耗1.5 L。