文/林文轩

随着老百姓生活水平的提高,曾经贵为奢侈品的汽车,现在也逐渐走进平常百姓家庭。
要说现在的生活成本是真的高,物价高、房价高,工资却不见涨,除了养家糊口之外,车友们还要养一台车,真可谓压力山大。
不过,有个好消息是:虽然物价跌不了,房价依旧那么高,但是养车成本将会下降。

到底是怎么一回事?小编这在也不卖关子了。
最近一段时间,国际油价持续下跌,跌破45美元/桶,创下了10个月的新低。本周五(6月23日)国内汽柴油窗口也将再次开启,下调油价基本坐实了。有机构预计国内油价或将达270元/吨,折合每升将0.23元。
加之国内加油站价格战仍在延续,在1.2-1.5元/升优惠幅度下,部分地区92号汽油或进入4元时代。

看到这很多老司机估计会兴奋了,对于经常开车的车友们来说,这次油价大跌一个月下来能省不少油费。

还记得上次油价大跌是什么时候?
油价下降对有车一族固然是好,但对于民营加油站企业来说,这就苦不堪言了。
一般来说,民营企业可以更加灵活快速地根据市场情况来调控加油站零售价,这也是民营企业莫大的优势。然而,当今年5月加油站大规模的“降价潮”袭来之时,民营企业被迫成为连续不断下调油品价格的一方。

另外大家也知道,民营加油站还要和“两桶油”竞争,如果油价和“两桶油”保持一致,那么民营加油站早就不复存在,所以降价优惠一直是民营加油站赖以生存的法宝。

这次“两桶油”油价下降一旦坐实,那么民营加油站的零售价格还得往下压,据了解华东地区部分民营加油站92号汽油零售价已经低至4.1元/升了。而上一次汽油价格处在4块多的水平,差不多十年前的时候,由此看来现在的市场是有多么的疯狂。
但还是那句话,油价下降对车友们来说无疑是个好消息。
