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1850元/吨后,部分地区“油价进入3元时代”,又创新低!
极速车坛
2020-05-10 17:17:21
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本文来源于网络
版权归原作者所有,如有侵权请及时联系删除
2020年到现在的油价走势呈现了跌到搁浅的情况,就油价走势来说,一改前2年油价上涨的走势,可以说今天的油价走势比往年好多了。
今年油价已大跌超1800元/吨
在3月份油价大跌超0.8元/升之后,原油价格一直低于40美元,所以到现在的已经出现了连续3次搁浅调整,也就是说,现在的油价还是今年前3个月大跌汽油1850元/吨,柴油1780元/吨后的价格。当然按升算,
今年油价已经下跌超过1.5元/升左右。除了98汽油以外,大部分地区油价都进入“5元时代“。
部分地区油价进入"3元时代"
虽然目前油价无法下调,不过出现了一些以民营企业为主,中石油、中石化这种国有企业为辅的优惠让利行为。其中就有车友留言他加的油已经进入”3元时代“,小编看了下大部分都是山东地区的,还有广州、东莞的,羡慕这些地区的车友。但是也有一些加油站,由于低油价取消了原先的优惠活动。
接下来在下周四(5月14日24时)就要进行新一次油价调整,
大
家还是需要注意下
近
期原油价格的上涨走势,
好在还没达到上涨的标准,油价还有望维持大跌之后的价格,希望下周油价别涨。
有网友就问了:
国际油价暴跌,为何国内油价不继续往下降?反而频繁搁浅?
根据《关于进一步完善成品油价格形成机制有关问题的通知》(发改价格〔2016〕64号):
对国内成品油价格机制设置调控上下限,调控上限为每桶130美元(“天花板价”),下限为每桶40美元(“地板价”),即当国际市场原油价格高于“天花板价”时,汽、柴油最高零售价不提或少提;低于“地板价”时,汽、柴油最高零售价格不降低,国内成品油价格未调金额全部纳入油价调控风险准备金。
这就是我们常听到的油价”地板价“和”天花板价“。即:油价不会无限低,也不会无限高。
小结如下:
● 国际市场油价>130美元/桶时:不提或少提(这个”或“字用得好,大家细品);
● 国际市场油价<40美元/桶时:不降低;
● 油价在40美元-130美元之间:正常调整,该涨就涨,该降就降。
4月15日、4月28日两次调价窗口,皆因挂靠的国际原油均价低于每桶40美元的“地板价”而搁浅。
预计下次调价,还会继续搁浅。
如果不是地板价,根据目前国际油价,预估现在加油站的92号零售价将会回归至3、4元时代。不过现在也不错了,继续保持5元时代,比起6元7元便宜了很多,还是要知足。
你每月加油花费多少?
在看点一下,给小编加鸡腿🍗
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