线下体验能有啥新花样？ 来看看荣威怎么玩
对于消费者来说，什么才是促成其购买某款车型的直接因素呢？当然是优秀的实际体验，毕竟贴近自己消费需求和习惯的车才是真正适合自己的。
那么，什么样的体验才是真正能够撬动消费者钱包的呢？当然是越真实、越贴近现实越好。5月1日，在熙熙攘攘的海滨城，上汽荣威举办的非凡驾道互联网汽车体验乐园就吸引了大量人群的参与和围观。
为了让现场观众近距离感受荣威品牌旗下产品的魅力，荣威这次不仅把荣威i6 PLUS、荣威RX5、荣威RX3、荣威RX8、荣威i5、荣威MARVEL X等车型全部带到了现场，还在内场设有品鉴区、茶歇区、儿童乐园等区域。
在试乘体验区高达6.5米的螺旋式教具内，主办方设置了30度斜坡、落差1.6米的倾斜路面、雨天模拟路段等多个高难度场景，观众现场报名选择心仪车型就可以在试驾教练的带领下体验模拟多种复杂路况的项目。
现场报名体验的观众当中，很多都是打算购买荣威车型的意向客户，王先生就是其中一员。他想为家人再添置一台SUV，在网上了解了一番之后，目前看上的荣威RX5，但是还没有去4S店看车。当天他带孩子来海滨城海洋馆玩，刚好遇到荣威在这里搞活动，于是就报名体验了一下。
“上坡、过颠簸路面什么的都很稳，坐在车里很舒服，互联网系统也灵敏，说一句下雨了就会自己关天窗、开雨刮。”体验之后，王先生对荣威RX5特别满意，明确表示心里有底了，多两天就去4S店下单。
当然也有一些汽车发烧友来到了现场，在成都读大学的小胡就对MARVEL X产生了浓厚的兴趣。他经常在网上看汽车资讯，对这台百公里加速仅需4.8s的纯电动SUV神往已久，早就想实际坐进车里体验一下。终于见到实车之后，小胡对MARVEL X外观内饰的设计感以及车内各种奢华的真皮包裹赞不绝口——“自主品牌现在的造车水平越来越高了”。
我也实际试乘了刚刚上市不久的荣威i6 PLUS，最大的感受是后排空间简直太充裕了，而且坐垫承托也相当到位，真的让我有种坐在B级车后排的错觉。而在教具中行驶时整车的隔音滤震也相当到位，即便当天现场人多声杂，关了车窗完全还是完全可以正常在车内交流。
从销量来看，主打豪华、细腻、智能的荣威车型的确靠产品力抓住了很多消费者的喜好。荣威i5今年三月份的月销量就达到了18192辆，成为少数跻身轿车销量榜单前十的自主品牌车型。
要吸引更多消费者的关注，像“荣威非凡驾道互联网汽车体验乐园”这样的体验活动自然是越多越好。5月-6月期间，该活动还将陆续登陆上海、西安、合肥等12座城市。
在国内汽车市场迈进缓步增长的时期，像荣威这样通过线下体验积极与消费者互动的做法又何尝不是一种新思路呢？
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