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文 | 护车小卒
图片来自车友 | jun
前几天车友JUN在街头偶遇了一辆上世纪九十年代由天津三峰客车有限公司制造的三峰牌面包车。
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从外表看,这辆三峰面包车的状况还是不错的,非常板正,黄牌。
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看它的年检标识还在正常年检,真的不是一件容易的事啊,别说是国产车,就是那个时期进口的海狮、巴宁,现在大多都了无踪影了。
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说起三峰面包,相信年轻一点的车友都会比较陌生,不过在当年,三峰面包在国产车里面绝对是算一号。
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只是好景不长,由于缺乏核心技术以及其它原因造成的牵掣,到2002年,天汽与一汽重组,三峰客车也重组为美亚汽车,产品由轻型客车转型为低端皮卡和SUV了。
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这辆代号为TJ6510的三峰面包,采用高顶设计,车身尺寸分别为:长5060mm×宽1860mm×高2240mm,轴距2820mm。其搭载国产491Q发动机,前后桥钢板弹簧悬挂,可载客14人,车内采用地板排档,直吹式空调。
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你现在觉得这辆面包车貌不惊人,不过在二十多年前,三峰的造型还是非常时尚的,一是坡度极大的车头,二是它主流的金属灰车身,都是极具标新立异元素。
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车辆的尾部和老款的日系面包车差异不大,做为天津当年的骄傲,许多老天津人都对它有着特殊的感情。
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包括眼前的这辆三峰面包车,也很难想象车主是怎么克服配件、维修、以及相关规定这些困难的,让它能够继续行驶到今天的,相信这里面一定是情怀的力量在支撑着他。
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很遗憾由于没能够等到车主,无法拍到车里面的图片,在这里向这位还在坚持国产老车的车主报以深深地敬意!
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这是来自车友Alphard Mak的街拍,有时真的很羡慕国外的老车爱好者,能够达成自己所喜欢的兴趣所在。
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作者简介:护车小卒,微信公众号:LC经典老车俱乐部(lc--02)创始人、主编。立志做全网最有温度、最具情怀的俱乐部,期待同样爱车的你一起加入(入群请先添加小编微信:demi-0106)。
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