当前最优秀的1.6T动力，输出效率不输2.0T，其中一款扭矩290N·m
如今涡轮增压发动机很多，但近几年占据主流的是1.5T和2.0T，1.6T则较为少见。然话说回，1.6L涡轮增压因为自身排量大过1.5L，所以经过科学的调校，机体潜能也更大，今次就说说市面上优秀的1.6T发动机。
最均衡的：PAS 350THP
搭载车型：东风标致4008，C5天逸等
PSA的350THP 1.6T采用了缸内直喷的供油方式，虽说在参数方面，123KW/167Ps/245N·m的账面数据看上去比一些1.5T的发动机要弱，只不过得益于优秀的调校，这颗发动机能爆发出远超数据的动力性，可以说是性能、燃油经济性、均衡性的完美结合。
最性能的：北京现代 280TGDi
搭载车型：菲斯塔、途胜
北京现代的这颗高功率1.6T发动机账面数据达到150kW/204Ps/265N·m，性能很是抢眼，而且值得一提的是，目前搭载于菲斯塔上的机型调校更为激进，百公里加速能跑进7秒以内，也成就了菲斯塔20万内最强运动轿跑的美誉。此外，途胜也搭载了这颗发动机，只不过调校没那么激进罢了。
血统最好的：CE16
搭载车型：华晨中华V7、风行T5
如果只看“CE16”这段编号大家估计会觉得陌生，但这台发动机衍生于宝马N18B16发动机，账面数据为150kW/204Ps/280N·m，与低功率版2.0T发动机不相上下，目前被中华V7、风行T5以及T5L，但由于二者较为保守的变速箱调校和换挡逻辑，多少有些限制了漂亮的参数。
最受期待的：奇瑞1.6TGDI
搭载车型：瑞虎8、星途-TX
奇瑞的这颗1.6T可谓是“千呼万唤始出来”这颗发动机在三年前级以及笨诶业界知晓，不过因为诸多原因，这颗发动机一直处于雪藏状态，到了2019年终于粉墨登场，其最大功率为145kW/197Ps，扭矩则是同级最强的290N·m，目前被全新瑞虎8和星途-TX。
以上就是目前最新的1.6T发动机，不论参数、性能都非常优秀，但是调校工艺的差别，则影响着发动机的性能。综上所述，如果想要选购1.6T发动机的车型，还是首推北京现代和东风标致&东风雪铁龙的车型，至少他们家的1.6T调校的整的很顺畅。