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文| 秋妹
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作为当下最重要的宣传阵地之一,微信公众号因其独特优势,深受广大车企喜爱。
那么,在刚刚过去的2019年4月,车企们的官方微信公众号运营情况又是怎样的呢?
先看看百强总榜单:
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从清博指数来看,官方微信公众号排名前十的车企分别为:吉利汽车、荣威ROEWE、东风风光、宝马中国、上汽集团MG名爵、东风雪铁龙、雷克萨斯中国、比亚迪汽车、梅赛德斯-奔驰和北京现代,中国自主品牌车企占据5个席位。
此外,宝马中国、雷克萨斯中国、梅赛德斯-奔驰等3个豪华汽车品牌也进入了十强名单。从这些汽车品牌的关注度、声量等来看,这个Top10并不意外。不过,东风风光能排第三好像出乎了一些朋友的意外,但如果你仔细研究了其公众号,或许便不会感觉意外了。
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值得一提的是,只有两个车企官方微信进入了微信总榜1000强名单,分别为排名216位的吉利汽车,与排名第823位的荣威ROEWE。吉利汽车官方微信公众号的排名甚至高于很多汽车行业自媒体号。
整体而言,吉利汽车遥遥领先,成为车企微信公众号唯一的第一梯队。
排名第二到第十二的荣威ROEWE、东风风光、宝马中国、上汽集团MG名爵、东风雪铁龙、雷克萨斯中国、比亚迪汽车、梅赛德斯-奔驰、北京现代、一汽红旗、LYNKCO领克组成了第二梯队,它们的WCI指数均大于900。
排名第十三到第二十九的广汽Acura、欧尚style、东风启辰、上汽大众、别克、东风标致、哈弗SUV、北汽新能源、保时捷中国、林肯中国、一汽马自达、长安汽车、奇瑞汽车、奥迪、一汽丰田丰享汇、宝骏汽车、丰田中国组成了第三梯队,它们的WCI指数大于800小于900。
排名第三十到第五十三的本田中国、WEYSUV、东风本田、上汽通用汽车、小鹏汽车、广汽传祺、雪佛兰、凯迪拉克、阿尔法罗密欧汽车、长安马自达、猎豹汽车、福田戴姆勒汽车、一汽解放、特斯拉Tesla、沃尔沃汽车、SWM斯威汽车、东风悦达起亚、路虎中国、玛莎拉蒂中国、力帆汽车、东风汽车、HOZON合众汽车、长安福特进无止境、北京汽车组成了四梯队,它们的WCI指数大于700小于800。
其他的47个车企微信公众号组成了第五梯队,其WCI指数在430-700之间。
此外,吉利汽车、东风雪铁龙、比亚迪汽车、一汽红旗、欧尚style、北汽新能源、长安汽车、福田戴姆勒汽车、SWM斯威汽车、东风悦达起亚、郑州日产、东风日产、汉腾汽车、东风风行等14个车企微信公众号坚持每天发布,无论工作日还是休息日,在此向它们的运营者表示敬意!
其中,除了坚持30天天天发稿外,比亚迪累计发文120篇排名第一,东风日产累计发文104篇排名第二,长安汽车和福田戴姆勒汽车累计发稿均为90篇,并列第三。于是,也就有了车企官方微信公众号勤奋榜——
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在微信公众号增长性方面,北汽昌河、ENOVATE天际汽车、奥迪中国、ARCFOX等均有50%以上的WCI指数增长,详细榜单如下:
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时间关系,今天的解析先到这里。
下一期我们将综合分析文章情况,并将推出车企头条号百强榜和车企微博百强榜,敬请期待。
【附】WCI测算V13.0计算公式如下:
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R为评估时间段内所有文章(n)的阅读总数;
Z为评估时间段内所有文章(n)的在看总数;
d为评估时间段所含天数(一般周取7天,月度取30天,年度取365天,其他自定义时间段以真实天数计算);
n为评估时间段内账号所发文章数;
Rt和Zt为评估时间段内账号所发头条的总阅读数和总在看数;
Rmax和Zmax为评估时间段内账号所发文章的最高阅读数和最高在看数。
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