沃尔沃XC60到底值不值得买？老司机实车评测说了实话，这些设计太牛

说到30万到50万的车，选啥呢？目前，BBA的负面横飞，无一幸免，搞得大家对这三大高端车望而止步了。今天我们来给大家介绍一款车BBA的竞品——沃尔沃XC60。说到沃尔沃，大家第一印象应该就是安全是吧？光有安全也不行吧，今天我们来慢慢了解一下这款车。

沃尔沃XC60的前脸采用了家族式设计理念，依然是沿用北欧简约风格，而雷神之锤造型依然是个亮点。不过XC60的大灯和以往的车型有了很大的变化，那就是它的雷神之锤的把儿增长了，让整车变得更加有运动气息了。这种开眼角的设计，有种蓄势待发的感觉。

来到沃尔沃XC60的尾部，整体线条呈简约型，唯一亮眼的就是它的维京之斧的家族式设计，尤其是在夜晚，有很高的辨识度。

其实沃尔沃XC60的腰线设计是我特别喜欢的一个地方，视觉上让人感觉它像是一个工艺品，下侧这种简单的一刀切设计，彻底把我的眼睛迷住了。说是少女的小蛮腰，不确切，我觉得更像是健美运动员的腰，完美又不失力量感。

沃尔沃XC60还有个亮点就是油箱，不用拧开油箱盖，就能直接加油，这个设计很不错。

因为我们的试驾车是一款运动版，所以只有纯黑内饰，其它版本的车型，是由多种颜色搭配的，以及说还有实木装饰。

我个人喜欢这种北欧风格，简洁但是很精致。经常关注我们视频的朋友知道，在上海车展上，我们拍过沃尔沃XC40，我就喜欢它的内饰设计，这款沃尔沃XC60的内饰依然一样，是我的菜。一个又是我不得不提的空调口的小钮，很精致。

沃尔沃XC40的一键启动键，不是简单的一个按钮，而是旋钮，这个设计比较好独特。如果档把可以换成XC40的水晶档把那就更好了。

运动版的座椅是皮质跟反绒皮两种材质缝制而成，并且包裹性较棒，符合运动车型的定位，座椅坐垫有个小设计，就是腿托，这个对于不同腿长的车主来说还是很有必要的，当然像我这种小短腿.......算了......。

来，说一下重点吧——安全！沃尔沃全系标配车道偏离，车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶，前后驻车雷达等等，可以说一切城市安全防护系统，它都是标配，这也是为什么说沃尔沃是世界上最安全的汽车，安全方面不留余力。

后排，给我的惊喜比较大，因为沃尔沃的后排，有些车型的人体工程学设计的并不是很合理，导致乘坐不是很舒服，不过XC60的后排座椅，坐上去还是较为不错的。该有的支撑都可以支撑到位。

空间方面，腿部空间有两拳零三指，头部空间有一拳零两指。这种级别的车型中，表现中规中矩。中部隆起较高，为了保证车辆通过性，而牺牲了车内的一些空间，这个不能算是一个缺点，毕竟是一款四驱车型。

后排的优点，首先我们试驾的这款车是沃尔沃XC60的高配车型，所以后排空调是独立空调，中控板上设有一个童锁，防止小孩乱按而影响空调正常工作，除了在中央扶手盒后方设有空调出风口，在车的B柱上，也设有空调出风口，能够带给后排乘客更好的体感舒适度。

再来说一下缺点，就是作为一款30到50万级别的车，后排没有USB充电口，仅有一个充电转接头的设计，实属不应该，要知道现在不到十万的车型，都配有后排双USB充电口了。

最后再来说一下，沃尔沃XC60的音箱，它是可以选装宝华韦健音箱的，我们试驾的这款车型是已经安装了的，所以我们在车上特意感受了一下，那音质杠杠的。

对于沃尔沃XC60这款车型，我个人认为，它的定位是对生活充满热爱、有情调、有追求，自身有内涵又优雅的都市小资的这类消费人群，他们懂得享受，懂得生活。

而对于很多想要购买沃尔沃XC60的车主来说，我比较推荐的是T5智远运动版或者T5智远豪华版车型。当然，如果你是音乐发烧友，花上25000多，换上宝华韦健，绝对是物超所值。