五月新车集 | 寒市破冰哪家强，时势造车抢先机
在汽车行业，永远有着一场没有硝烟不会终结的战争，所谓抱团取暖，也会有输有赢，不断创新，不断迎合大众，才是这场修罗战场的生存法则。下面来看一下即将到来的5月都有哪些车抢占先机。
吉利星越
上市时间：5月11日
亮点：溜背式车身设计，造型时尚动感；配备弹射模式、AGS智能可变进气格栅，博格华纳适时四驱系统、DP-EPS电子转向等，配置丰富；新车的0-100km/h的加速时间6.8s，动力强劲。
外观方面，新车采用了吉利最新的家族式设计，前进气格栅极具辨识度。新车采用溜背式设计风格，车身线条流畅。星越整体造型和宝马X6、长安CS85coupe相似，值得一提的是，新车还采用了双五辐的亮黑色轮圈。
配置方面，搭载了来自法雷奥的矩阵式全LED大灯，AFS自适应前照灯系统等。值得一提的是，AFS自适应前照灯系统带有近光节能模式，当驻车或空挡时，大灯会降低50%近光的亮度，实现节能降耗。此外，吉利星越还配备弹射模式、AGS智能可变进气格栅，博格华纳适时四驱系统、DP-EPS电子转向等配置。
动力方面，搭载来自沃尔沃Drive-E系列2.0TDT5发动机，传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱，这套明星动力总成可以说是竞品车型难以企及的核心卖点。此外，新车所搭载的四驱系统可切换两驱和四驱，前后轮最大扭矩分配为50:50。值得一提的是，新车的0-100km/h的加速时间为6.8s。
作为一款紧凑型轿跑SUV，星越基于CMA架构打造而来，不仅率先配备了矩阵式全LED大灯和丰富的配置，更搭载了沃尔沃开发的高性能2.0TD发动机和多种动力组合，未来在市场中的表现值得期待。
全新本田思域
上市时间：5月17日
亮点：本田“神车”不负众望，颜值升级，造型激进，圈粉不停息。
不得不说，隔了三年，本田“神车”思域终于要改款了，对于大部分消费者而言也是比较激动的。这款车当初就是凭借着出众的颜值以及性能等方面的出色表现，国内也是圈粉无数。再加上其仅仅十万出头的价格，销量也是一路飙升。
新款的本田思域外观部分可以说是改动最大的一项。前脸部分改动稍稍有些变化，融入了本田最新的设计理念，其中进气格栅的变化最大，横向银色镀铬饰条被换为更加运动的黑色，同时在灯眉、前包围下部进气口、轮圈等细节处也大量使用黑色涂装，下方的雾灯区域也是加入了“钩子”型造型，十分耐看且具有攻击性，将思域的战斗气息营造得更加浓厚。
新款思域除了普通版车型外，还将推出运动版车型。相比普通版车型，运动版车型在造型方面有所调整，包括加入后扰流板、尾部扩散器及中置单出排气，以提升自身的运动化属性。
动力方面，新款思域将继续搭载1.5T直列四缸发动机，最大功率177马力，支持国六排放，依旧匹配6速手动或CVT无级变速箱。
距离新款上市，还有不到一个月的时间。鉴于目前思域在国内的销量表现，新车只要价格不太离谱，成为爆款也不是没有可能。
全新起亚K3
上市时间：预计5月16日
亮点：折线设计，从圆滑温润迈向动感激进，外观个性十足；发动机基于起亚汽车最新的Smartstream架构打造，实力不容小觑。
现款起亚K3自2016年4月份上市以来，已经相隔了3年时间，整体造型是比较圆滑温润，但在当下各家车型都在向着激进风格演变的市场，全新K3势必将在外观上迎来大升级。
外观方面，全新一代起亚K3前脸部分原本的竖置进气口也更加的激进，大灯的造型变得更加狭长。新车运用了很多折线设计，特别是前进气格栅部分，以前是很多弧线设计现在变成折线设计，攻击性更加强烈。侧面部分，也采用了小溜背的造型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm。相比较现款，稍微有增加。
动力方面，除了1.4T发动机以外，新车还推出了1.5L自吸发动机。1.4T发动机最大功率分别为115Ps，1.5L发动机最大功率130Ps，传动系统分别匹配CVT无级变速箱和7速双离合变速箱。
全新丰田雷凌
上市时间：5月20日
亮点：颜值更自信，国内配备科技版，性价比更高，动力系统百公里综合油耗可圈可点。
新雷凌采用全新的丰田TNGA构架打造，加上全新外形设计，整体上偏向运动化风格，这也是当下设计的大势所在，迎合年轻人的消费选择。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4680/1780/1455mm，轴距则为2700mm，相比现款在长度和高度方面略有增加。
配置方面，全新雷凌的内饰与海外版车型保持高度一致，主要变化是换装了全新的悬浮式中控屏幕。值得一提的是，全新雷凌还特意为国内消费者推出了科技版，其屏幕尺寸将升级为12.1英寸，科技感显著提升，并且这块屏幕中还集成了车载互联和丰云悦享智能网联服务。
动力方面，全新雷凌依然将提供燃油版和双擎版可供选择。其中燃油版车型搭载了1.2T发动机并匹配CVT变速箱，最大马力116匹，峰值扭矩则为185牛·米。而双擎版车型则搭载了1.8L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成的混动系统并匹配E-CVT变速箱。这两套动力系统的燃油经济性均可圈可点，百公里综合油耗分别为5.5L和4.1L。
雷凌和卡罗拉组成双车战略共同征战紧凑级家轿市场，两款车的产品力相差无几，但相较而言目前雷凌的销量总是比卡罗拉落后了不少。全新雷凌定位为一款紧凑型轿车，将比卡罗更有价格优势和性价比。此外，新雷凌将符合国六排放标准，入手时无需担心排放问题了。
全新奇瑞瑞虎8
上市时间：5月28日
亮点：外观实现质的飞跃，动力应用自主研发的高性能1.6T发动机。
外观方面， 整体显得厚实大气。其中前脸方面，成为了最能体现出档次的地方。饱满的车身布局镶嵌其中，大尺寸镀铬前进气格栅，略带棱角的大灯组合，镀铬装饰条加以横贯，营造出很强的时尚硬朗氛围。车身尺寸，长宽高分别为4700*1860*1746mm，轴距为2710mm。作为一款定位中级的SUV，这样的尺寸算是比较正常的水准。因为和现款车型保持一致，两者有着很多相通之处，满足日常需求足够。
动力方面，全系搭载自主研发的高性能1.6T发动机，最大功率为197马力，与之匹配七速双离合变速箱。动力性与经济性得到完美平衡，百公里加速仅8.9秒，百公里综合油耗只需7.4L。无论是账面数据还是等待时间上，无疑都让它多了成功的筹码。
长安逸动：
上市时间：5月11日
亮点：不仅是长安新能源首款纯电掀背车，更是市场上首款纯电两厢轻轿跑；新车在NEDC工况下综合续航里程或将超过400公里。
外观方面，逸动ET的整体造型设计与燃油版基本保持一致。在细节方面，它有自己的特色，中网格栅采用了封闭式的设计，而前包围则以丰富的线条来增强层次感。新车长宽高分别为4535mm/1820mm/1530mm，轴距为2700mm，相比燃油版尺寸有所增长，空间得到进一步伸长。
配置方面，搭载前瞻in call 3.0车载互联系统， 10英寸高清大屏创新搭载飞屏功能，此外，逸动ET车载互联系统自带4G网络，内置华为4G高速网络模块，LTE-Gat。值得一提的是，逸动ET有智能电加热系统，可有效延长电池寿命。
动力方面，新车搭载一台重庆长安汽车股份有限公司自主研发的电机，最大功率100千瓦（136马力），并配备三元锂离子动力电池组，NEDC工况下综合续航里程或将超过400公里。
长安汽车对纯电动的发展越发迅速，相信5月11日上市的逸动ET，会进一步强化长安汽车在纯电动车路线上的布局。
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