9.28万起的名爵6想抢思域和菲斯塔的奶酪，凭啥？

2019，车市寒冬仍在持续，各大汽车品牌厂家为了抢占市场，也是纷纷使出看家本领亮剑。在“活下去方是第一要务”的中心思想指导下，降价、促销、加快车型的更新换代，成为了上汽乘用车应对车市“寒冬”的三大法宝。

在这样的大背景下，4月27日，2019款名爵6一次性推出爆款燃油版、插电混动版及赛道版三款新车，三箭齐发形成了完备的车系矩阵，阵容也是很强大。它能够助力名爵在竞争日益激烈的运动型轿车细分市场站稳脚跟吗，又会撬动谁的奶酪？这个问题或许能够在其产品本身上找到答案。

4月27日，原本每年6月在英国银石赛道举行的MG live移师至中国上海国际赛车场，让更多的中国车主可以加入其中，一起为这个有95年历史的汽车品牌庆祝生日，在今年的MG live上，2019款名爵6正式上市。

同日，上汽官宣将发30亿元现金红包，支持旗下MG名爵品牌5月惠民换新。消费者购买MG名爵车型，到店可抢先“瓜分”巨额现金红包。为MG名爵强势蓄力，更为消费者带来真金白银的购车福利，如此给力的动作扯足了眼球，也给用户更实惠地享受到名爵产品的价格吃了一针“定心丸”。

此次，蜀锦传媒的记者现场试驾2019款名爵6，第一眼见到2019款名爵6，很容易就会被这个高颜值型男配备的熏黑运动套件深深吸引，进入驾驶舱的一刹那，伸手可及的地方，均能感受到如丝滑一般的质感。

启动发动机，挂上D挡深踩油门，首先能感受到的是来自1.5T高性能发动机与全新的上汽10速EDU二代智能电驱变速箱的动力组提供的305马力、480牛·米的强悍动力输出加上可开闭运动排气声浪会让你的肾上腺素激增。轻轻转动方向盘高速过弯，18寸的轮胎和XDS弯道动态控制系统，通过降低内侧车轮动力输出与适当提升发动机扭矩，让过弯变得游刃有余。

开着2019款名爵6在国道、城市道路、场地赛道、城市快速路等各种路况上驰骋，几个回合下来最大感受是惊艳。首先是动力强、响应快，变速箱非常聪明，换挡也很有节奏感。其次是车身抗侧倾表现非常好，进而带来优异的车头指向性与车尾寻迹性，动态响应又准又快，极具乐趣！最后就是车辆的极限非常高！

此次上市的全新2019款名爵6涵盖的20T和50T两个动力版本。20T车型围绕运动激情与舒适品质，拥有多达15项高级标配，以及3项同级独有的豪华配置。而全新推出的50T车型作为名爵6车系的高性能版本，在1.5T高性能发动机与全新的上汽10速EDU二代智能电驱变速箱的加持下，拥有5.9秒的百公里加速。

除了在标配上领先同级别的竞争对手，在运动轿车的进阶体验上，2019款名爵6带来3项“同级独有”的高端装备。Trophy版车型配备战斗气息十足的熏黑运动套件，包括熏黑格栅、大灯、后视镜、轮毂、红色卡钳等，“包装”得非常到位。而且原厂改装的好处显而易见，不仅为那些有更高个性需求与热衷改装的车主省去“自己动手”的麻烦，更让消费者远离“汽配城品质”的烦恼，消除年检、理赔等后顾之忧。

此外，2019款名爵6装备由知名排气控制供应商faurecia提供的可开闭运动排气声浪，山路赛道激烈驾驶时打开，让你血脉偾张；低速市区行驶时关闭，文明驾驶不扰民，也规避违章风险。还有个细节是，该运动尾排的声浪会随着发动机转速的变化而变化，非常有韵律感。不仅有高颜值的外观，还有有内涵的段子。

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