首款TNGA家族中级车 全新换代雷凌出动

在本届上海国际车展上，广汽丰田第三款TNGA家族的全球战略车型——全新换代雷凌闪亮登场，成为展台上“最靓的仔”。定位为“TNGA智趣中级车”的全新换代雷凌，80%的车型版本搭载丰田最新的TSS智行安全套装，并配备了同级最大的12.1寸中控屏，并可实现“三屏互联”操作，全系标配“丰云悦享”车联网。据悉全新换代的雷凌已经在门店开始了预售，并将于5月20日正式上市发布。

自14年上市以来，雷凌凭借超过75万台的销量，占据合资中级车的主流阵营，本届车展，TNGA赋能的全新换代雷凌，重磅登场。

新车以“Shooting robust（蓄势待发、饱含力量）”为设计主题，实现了与概念车的高度相似的造型，低重心、宽车体、长轴距让车身姿态更加稳健运动。全系标配的LED大灯配合矩阵式的前照灯设计极具创意，双J型的日间行车灯也显得锋芒毕露。

全新换代雷凌采用“极美极简，冲击感官”理念设计的内饰，营造出质感与舒适兼备的内部空间。内部大面积采用高级灰的软性材料包裹，配合一体化开阔造型的仪表设计，使整体座舱更大气简约。

广汽丰田在兼顾舒适性的基础上，着重提高了操控性能。全新换代雷凌搭载D-4T 1.2T直喷涡轮增压发动机，并匹配模拟10速的S-CVT变速箱，在1500转即可输出185N·m的最大扭矩，0-100km/h加速性能甚至超越普通1.8L的车型。全新换代的雷凌双擎版本则搭载了丰田最新的THS II混动系统，配备1.8L的阿特金森发动机，并匹配新一代平行式的E-CVT变速箱提升燃油效率，百公里油耗仅为4.1L。

拥有高价值配置也是全新换代雷凌的亮点之一，新车全系标配胎压监测功能、8个气囊和可显示工况的智能PM2.5过滤系统。在底盘方面，全新换代的雷凌使用全新设计的麦弗逊式独立悬挂，并采用双叉臂式后独立悬挂，大幅提高操控性和驾乘舒适性。

全新换代雷凌搭载丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）。在原有基础上再次升级，可以在白天识别前方行人和自行车，夜晚识别行人；动态雷达的巡航车速从40-180km/h扩大到了30-180km/h等等。

全新换代雷凌是首款全系配备车联网功能的中级车，搭载了丰田车载通信模块（DCM）可以通过专属移动服务平台提供各种贴心服务，并可以让车主通过“丰云行”APP，享受“丰云悦享”的“安心安全”服务。

在本次上海车展上除了全新换代的雷凌，还有19款的凯美瑞和雷凌双擎E+，以及将在年中上市的埃尔法双擎。

广汽丰田的首款插电式混动车型雷凌双擎E+展现了丰田在混动领域的技术优势，可以自由切换EV和HEV模式，实现“一车双用”，总续航里程近1000km。在满电状态下，雷凌双擎E+的综合油耗低至1.3L；在混动模式下，综合油耗仅为4.3L。而且雷凌双擎E+享有新能源汽车补贴政策，不摇号、不限行，直接上绿牌，为限购城市的消费者，提供更多选择。

为了响应国家政策，4月1日起广汽丰田决定下调热销车型和维保零配件价格，通过服务升级降低客户用车成本，将政策红利直接惠以新老顾客，全面提升车主用车体验。同时，广汽丰田为混动车型定制了“电池无忧计划”提供“不限年限，不限里程”的电池延保政策。

作为对老客户的回馈，广汽丰田为旗下车型推出二手车置换礼包、0利率金融方案、汽车下乡惠民及老客户“回家”感恩等一系列回馈举措。接下来，广汽丰田将会继续加大产品技术研发和提升客户服务等方面的资金注入，持续强化产品价值和客户体验。