本文为SUV大师原创文章，作者卢雁飞，转载请注明出处及作者
前段时间，朋友圈刷爆那条驾驶法拉利、玛莎拉蒂跑西藏玩到报废再归来的新闻，大师觉得，人家不仅豪（you）壮（qian），而且还理（hai）直（shi）气（you）壮（qian），就是任性，咋地？不过话说回来，西藏这个令人神往的地方以及川藏线上一路的美景，就是我们自驾进藏最主要的目的。今天，大师就来给大家盘点一下几款比较适合进藏的实力派车型吧，当然，囊括SUV、面包车、MPV、紧凑车、皮卡车，就是不包括跑车，因为在川藏线上，它们完全可以鄙视跑车。
SUV推荐车型：丰田普拉多
官方指导价：36.98-67.60万
如果要说跑在川藏线上什么车型最多，那答案肯定是SUV。而这其中以丰田普拉多最为常见了。作为一款大中型的SUV，普拉多在川藏线上的风头甚至盖过了其大哥兰德酷路泽。而普拉多之所以能获得众多消费者的认可，品质和越野能力的突出是关键，这对于川藏线上的艰难路况来说再好不过了，当然，国产后其价格也算厚道。
SUV车型推荐：三菱帕杰罗
官方指导价：36.98-46.80万
帕杰罗，外号“山猫”，这是三菱旗下最为出名的一款车型，也是一款实力与普拉多齐肩的SUV，在越野领域，它的名声甚至要比普拉多还大。而在川藏线上，它的出镜率也是相当的高。除此之外，部队、各政府机关等也极其喜欢这款车型，上山下乡，无所不能。选它作为进藏的坐骑，绝对错不了。
SUV推荐车型：哈弗H5
官方指导价：9.48-16.38万
作为长城进城市SUV的开山之作，其实H5骨子里还是充满野性的，非承载式车身就是最好的证明。事实上，H5的越野性能相比其他的城市SUV来说确实要优秀很多，自然也有不少人驾驭着它去跑川藏线了。如果购买普拉多的预算不足，那么哈弗H5还真是个不错的选择。
皮卡车推荐车型：五十铃D-MAX
官方指导价：13.40-18.28万
皮卡车有跟面包车一样干粗活的，却还有比面包车更强悍的性能，甚至秒杀不少SUV都不是问题，中东沙漠都一大堆了，更不用说川藏线了。而五十铃D-MAX不仅拥有强悍的性能表现，同时还有着轿车一般的驾驭感和舒适性能，再加上五十铃出了名的高品质发动机，跑西藏，或许它比SUV还要实用呢。
面包车推荐车型：五菱之光
官方指导价：3.08-3.49万
在川藏线上，面包车也不算少，尤其是以五菱之光见得尤为多。而五菱之光也可以说是这个级别当中销量最好的车型，耐用使用且价格低廉。可别小看这仅售几万块的面包车，上山下河，它的表现甚至不输一些城市SUV，再加上没有什么娇贵的车漆，川藏线上，就大胆放开的走吧。
MPV推荐车型：五菱宏光
官方指导价：4.48-7.93万
作为国内销量第一的“神车”，五菱宏光不仅用销量证明了自己，也用性能和品质证明了自己，川藏线上出现最多的MPV车型，也莫过于五菱宏光了。拉人，比小面舒服；拉货，也比小面灵活；操控，堪比普通轿车；越野性能，也不输城市SUV；最重要的是，不仅品质OK，维护也相当简单，买它进藏，杠杠的。
紧凑车推荐车型：丰田花冠
官方指导价：9.08-11.38万
卡罗拉在国内的口碑，其实就是花冠打造出来的，省油耐用毛病少维护简单，号称“轿车中的SUV”，川藏线上的丰田车，除了SUV车型之外，它的出镜率比大哥卡罗拉还要高。
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