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从如今的舆论热度来看,前段时间闹得沸沸扬扬的“奔驰漏油事件”似乎已经告一段落了,双方最终达成和解协议。虽然单就这一个问题看似得到了解决,但整个事件本身的影响其实还远没有消散。汽车后市场服务的争夺很有可能将由此开启,而这也给予各家厂商一次绝佳的机会,面对全行业的服务痛点,抓住机遇、解决问题也许会迎来一场质的变化。
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升级“三包“政策 免除后顾之忧
就是在这个服务升级的关键时刻,我们看到了东风日产的身影。东风日产于4月24日正式对外发布公告,全面升级“三包”政策,降低政策门槛,让消费者安心购车及用车,免除后顾之忧。根据政策细则,从2019年4月24日-2019年12月31日,凡购买东风日产全系家用汽车产品(含途达),均可在原有“三包”政策的基础上,额外享受“7天质保换新”及“首、二保不受限”服务。
在现行的“三包”法规中,“退换车”条件的达成相对严格,而东风日产此次在国家“三包”退换车政策之外,作出“7天质保换新”承诺,加码现有条款,承诺客户车辆在购买7天内(以发票日期为准),国家标准范围内的主要零部件出现特定品质问题,均可申请免费更换同型号、同级别、同颜色的新车。
相比国家三包政策“60天/3000公里以内,出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏”的免费退换车规定,这是一条更具保障性的补充、升级条款。
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而“首、二保不受限”条款,则是取消对首、二保客户回厂时间及里程的限制,车主选择更自由。自2019年4月24日起,凡还未做过首、二保的东风日产车辆,客户均可在任意时间或里程内回店享受首次免费检查与二保免费保养服务。
“既然承诺给了客户,就应该坚持到底,客户无论什么时间,我们都会按照标准提供最好的保养服务。当然,为了确保车辆始终处于最佳状态,我们也会建议客户尽量按照保养手册上规定的时间及里程进行保养。”东风日产市场销售总部副总部长张继辉表示。
政策升级背后的底气和自信
这一系列政策的推出真正做到了“想客户之所想,急客户之所急”,彻底打消了消费者在购买东风日产车型的一切顾虑。当然,也并不是每一家车企都有足够的底气和自信来提出如此严苛的“三包”服务,这依靠的正是东风日产过硬的产品实力和技术积累。在制造领域,东风日产的生产制造水平已经达到雷诺日产三菱联盟的全球最高标准,整车制造水平实现8年6冠,发动机生产水平蝉联5连冠。高质量的生产制造水平为产品品质的保证打下一剂强心针。
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“过去15年,我们的产品和服务赢得了超过1000万客户信赖,此次政策的发布,也源于我们对于自身产品和服务品质的自信。未来我们还将以更优质的服务,更好满足客户的需求。”东风日产乘用车公司副总经理陈昊表示。
领势先行的关键之年
2019年将是东风日产领势先行的关键一年,不仅是智行科技的势和纯电驱动之势,也是文化驱动之势,更是创新服务之势。东风日产将以前所未有的速度、广度和深度,加速日产智行(Nissan Intelligent Mobility)在中国的全面落地,聚焦智能驾驶、智能动力、智能互联三大技术领域,让汽车成为会思考、会呼吸、会沟通的智行伙伴,持续提升品牌力。按计划,到2022年,东风日产将共计投放10款智行车型。
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智能驾驶方面,以ProPILOT智控领航技术落地为开端,逐步实现自动驾驶技术从L2至L3进化;智能动力方面,逐渐导入日产Zero Emission、VC-TURBO智控引擎、e-POWER智充电动等先进动力技术,保持在电动化及内燃机领域领先地位。
在售后服务领域,多维度、多举措完善服务体系力,构建领先行业的用户服务价值体系。把“以客户为中心”的服务理念提到了企业发展层面的新高度,致力于为客户提供超越期待的服务体验,打造引领行业的竞争优势,更推动行业生态的重塑。
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领势先行,就是领行业之势,领未来之势。站在百万体系之上,东风日产以“技术创新”和“文化传承”为事业远航的重要指南针,领行业发展大趋势,迎逆势上扬小趋势,树领先半步的胜势。
服务先行,攻克企业卓越之路第一阵地。了解客户、打造出众的客户体验将成为企业从持续增长到追求卓越的必经之路,服务成为重中之重。不管是智行科技还是创新服务,东风日产已经领势。
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此次,东风日产升级“三包”政策,正是为全行业开启了全新的维度,以领势的姿态树立全行业的服务价值标杆。东风日产开了个好头,也许正是这样一针服务的“强心剂”将唤醒更多汽车厂商对于服务的重视程度,我们也希望看到这样的“三包”政策能够越来越多,最终受益的都将是广大的消费者们。
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