3年5万公里车况极品的大众途锐，为啥就是没人买？

说起大众，应该是一种情怀。很多消费者买车首先就是考虑大众。的确，大众在国人心中留下了深深的烙印。但是，大众的高端车型好像并不受消费者待见，其销量可以说是少的可怜。像高端辉腾，如今已停产。就算是辉昂，销量也不能跟同级别的A6L相比。但有一个例外--途锐，在中大型SUV市场，途锐还有一定的保有量，算是大众高端品牌里销量最高的一个。按道理，途锐应该不愁卖，可偏偏这样一辆16年5月的3.0T耀越版，4.8万公里，全程4S保养，车况极品的二手途锐，在二手车市场就是没人买？其中原因不妨听阿新细细道来。

我们先来看看外观。

大众家族的传统设计，4条宽大的镀铬格栅和矩形进气格栅体现了大众低调奢华的设计，头灯与镀铬条连成一体，整体性很强。镀铬条把前保杠一分为二，上下进气格栅设计得很有层次感。保杠下方的倒梯形雾灯很灵动，增加了整体效果。途锐的前脸虽然没有太多复杂的设计，但这种简约风把途锐营造的很是大气。

透过车身侧面，大尺寸的全副式轮毂，很贴合这个沙漠之狮的称号，提升越野能力。车门下方的粗大镀铬条，营造出一种很时尚的气息，给这个低调的外观增加一份动感。

车尾的设计很饱满，醒目的尾灯，有很强的视觉冲击效果，从前部一直延伸到尾部的镀铬亮条，增加了途锐的气势。宽大的双边共两出的尾排，彰显了途锐3.0T V6的身份。整体来看，途锐车身设计很硬朗，方方正正，霸气十足。符合低调的奢华这个特质。

我们再来看看内饰和空间。

内饰设计得很清爽，看着很舒服。中控大屏镶嵌在中控台上，粗大的空调出风口设计在两旁，加上镀铬条的修饰，很有气势。按键和旋钮也是布置的错落有致，是一种对称美的理念。宽大的皮质座椅，舒适性和包裹性很不错。加上电热座椅的功能，冬季开车是一种享受。棕色的内饰，把整个驾驶室的氛围营造的非常温馨。无论从哪个角度看，这辆途锐的内饰都能给到你惊喜，成色相当之新。原车主保养的非常不错。

宽大的后排乘坐空间，能够给到后排乘坐足够的舒适性，加上全景天窗的作用，整个室内空间敞亮无疑。

我们最后看看动力

作为一款越野型的SUV，动力参数肯定不差。320马力的V6发动机，能够给到很强的动力储备。7秒的百公里加速成绩对于一辆四驱车来说相当不错了。所以，在动力方面，这辆途锐还是相当有自信心的。

总得来说，这辆途锐是相当的不错，不管是外观还是内饰，成色都很新。但就是这么一辆车，在二手市场就是无人问津。一是，车商以车况极品开价较高，45万的价格，着实吓退了很多人。二是，消费者对大众品牌豪华车的认可度还不是很高，不愿意花费这样的价格买一辆大众标的车，尽管这是一辆好车。你们觉得呢？