JETTA品牌以“年轻化”为矛，“德系品质”为盾，加速挺进中国市场

近年来，年轻化已经成为当下汽车消费市场的主旋律，几乎所有细分市场的车型都在谈年轻化。然而不同品牌对年轻化有不同的理解，针对不同消费群体采取不同的产品输出策略本无可厚非，但“所谓的”年轻不能只是浮于表面，而应该将年轻化渗透到骨子里。

车哥们认为应该从一个系统的层面去思考年轻化这一命题，品牌形象、产品输出、市场销售、售后服务体系等都要符合年轻消费者的需求，才是渗透到骨子里的年轻化。

近年来，能做到如此表现的品牌凤毛麟角，JETTA品牌算是比较典型的一个，我们就从其上海车展的表现说起，看看它是如何诠释年轻化的。

年轻不该是浮于表面，而应是表里如一

JETTA品牌是大众集团基于市场环境的研究判断及用户需求分析，为进一步满足年轻消费者的需求而来，一直以来，在JETTA品牌向外界展示的形象中有很直观的体现。具体到中国市场亦是如此，JETTA品牌已经将年轻化融入到了骨子里。

以本届上海车展为例，进入JETTA品牌展台，首先映入眼帘的就是两条巨大的蓝色光带，交汇成一个悬空的“Y”，视觉冲击感非常强烈。这个核心图形由一个直接取自JETTA品牌主张的标志做支撑，平行的双线体现JETTA品牌“承非凡”的品质，双线分开体现了该品牌未来将推出丰富且多样的新产品以“启新境”。

JETTA品牌核心图形

JETTA品牌展台

再向下就看见一辆VS5展车“蓄势待发”，站在最前面能感觉到它随时准备冲向自由的渴望，非常有冲击力。背后大屏幕展现丛林场景，寓意JETTA品牌可以在丛林和城市场景随时切换，同时也彰显一种自由无束的态度。

JETTA品牌展台

进入JETTA品牌展台，内部被划分成不同的区间，每一个区间展示不同的环节，这意在构建年轻人喜欢的多维空间，让整个格局变得更有趣味性。

JETTA品牌在形象上展现年轻化的细节还有很多，比如品牌的logo设计，灵感源自于JETTA品牌首字母“J”，这是一个非常巧妙的设计，基于大众却不束于大众，如果把它立起来看，它像大众logo里的字母“V”，是“V”的变体设计，而开口向前的“J”又标志JETTA品牌勇往直前，自信无畏的态度。这也是当下年轻人对整个社会的态度，他们正在无畏的奔向未来。

JETTA品牌标志

 JETTA品牌车标

从JETTA品牌logo设计到展台布置我们可以总结一个共性，JETTA品牌用年轻人喜欢的方式展示自己。JETTA品牌的年轻化是由内而外的，它从诞生之初就是年轻的，所以在表现形式上自然而然就是年轻。

年轻不是假象，而是尊重用户需求

除了品牌形象的展示，产品是消费者最直接能感觉到JETTA品牌年轻化的地方。在此之前，我们需要对年轻人的汽车产品价值观有一个透彻的了解。

市场越成熟，消费需求越细分、越追求差异化，当下年轻消费者更是如此，他们对外观、驾驶乐趣等方面的要求会随着见识和认知变得越来越“挑剔”，而品质与安全更是不可妥协的需求。

以VS5为例，看看JETTA品牌是怎么做的。

先说设计，笔者认为汽车设计最大的变化就是“由粗到细”，原来讲究宏观面上的大气，庄重，现在讲究微观上的差异化。

VS5就是如此，处处在体现差异化。被拉长的六边形进气格栅，两边对称的斜立式LED日间行车灯。拉远来看，处处可见JETTA品牌“J”元素。比如最中间的logo外围的轮廓，大灯外围的轮廓线，大灯与进气格栅整体也是一个巨大的“J”。

现阶段年轻人对品质的理解不再局限于开不坏，而是更细致的东西，比如车身线条的流畅程度、车门缝隙大小等等。这背后考验的其实是汽车厂商的制造工艺水平。

JETTA品牌在这方面有着得天独厚的优势。VS5诞生于大众MQB模块化平台，由中德合力打造的成都分公司负责生产，在康采恩生产体系和奥迪特评审体系把控下完成。大众对它也不吝啬技术输出，以焊装车间为例，它率先采用大众集团最新的“VASS”电气标准，这是大众集团乃至整个汽车行业标准化程度、集成度、先进程度最高的电气标准之一。该车间首次应用电伺服焊钳替代传统气动伺服焊钳，保证VS5的品质。以后JETTA品牌的全系车型均会在成都分公司生产。

年轻人眼中的安全也是如此，不再只关注被动安全，比如高强度钢比例达到多少，气囊数量达到多少，还关注智能化程度多高，JETTA品牌对年轻消费者这方面的需求捕捉的非常精准。VS5配备了来自德国知名供应商的ESP电子稳定系统整合多项功能，包括HHC、TSC、DSR等，它能在感知车辆转向异常时主动干预，及时纠正。同时VS5也配备了ACC自适应巡航、Front assist预碰撞安全系统、MKE智能疲劳监测系统等科技配置，确保驾乘的主动安全性能。

从VS5的例子能看出来，不同时代的年轻消费者对产品的理解不同，只有完全了解他们的需求并进行针对性输出才算是真正的年轻，否则只是假想的年轻。

年轻不只是结合新技术，更是走近用户的心

任何产业体系一定是随着技术水平的变化而变化。举个很简单的例子，过去我们听音乐，采用“录音机+磁带”的形式，后来改成了更便捷的MP3，再后来直接用手机就能播放音乐。同样是听音乐，不同的技术呈现出不同的形式。

汽车行业亦是如此。随着互联网技术不断成熟、渗透，传统汽车行业包括流通，体验等在内的产业结构正在被不断重塑。而对于当下无网不欢的年轻人来说，这一切正是他们喜欢且需要的东西。在这样的大背景下，JETTA品牌也顺势而来，出道即年轻。

JETTA品牌围绕年轻用户的需求，将互联网思维融入购车全过程，打造“Yi生态”营销服务体系，“Y”是JETTA的品牌元素，也展示年轻内涵；“i”则体现了互联网思维下的数字化。可以理解为“Yi生态”是消费者从产生车辆购买意念、到买车、用车、养车及车务服务的全生命周期的服务体系。它包含了车辆体验、试驾、购买、售后等各个环节。

比如在产生购买意念阶段：用户通过JETTA品牌自有电商、APP、官微等，在线上即可获取信息，扫码试驾；购买阶段：JETTA品牌的经销商网络以销售体验店为主，2S、4S店为辅并结合移动网络，任何一个地方都可以下单；售后服务阶段：JETTA品牌利用一汽-大众大众品牌现有资源，实现服务网络、服务体系、服务团队共享。这期间，互联网贯穿整个服务体系始终。

并不是使用了新技术才叫年轻，而是因为年轻人始终是新技术的“尝鲜者”，通过新技术满足他们的需求才叫年轻，JETTA品牌的做法恰好符合到了年轻人的心思。比如更灵活的试驾预约、更便捷的信息获取方式、更优质、高效的售后服务……

总结

年轻化是一个无法量化的概念，没有人能准确说出必须达到怎样的标准才能称之为年轻化。但笔者认为，对于当下标榜年轻化的品牌来说，它至少应该做到JETTA品牌这样，才敢谈年轻化。

JETTA品牌的年轻是由内而外的，它是在品牌形象、消费人群定位、产品输出、营销服务等方面实现全方向的年轻化，再加上德系品质基因的背书，JETTA品牌必然会受到年轻消费者的青睐。