【该视频建议在wifi环境下观看】
在刚刚过去的周末,2019 WTCR匈牙利站最后一回合的比赛中,领克Cyan Racing车队小将扬·埃赫拉舍第三名冲线,让车队继首站摩洛哥斩获冠军之后,收获了六战五登领奖台的好成绩,继续展示着这个新兴品牌鏖战世界顶级赛事的实力。
作为吉利与沃尔沃共同开发的高端品牌,领克一直在用口碑尚佳的产品和不俗的品牌推广逐步打开消费者对其的认知。但领克毕竟是一个全新的品牌,除了产品本身的实力之外,消费者对其产品在使用一段时间之后的质量和耐久性产生疑虑也是在所难免。所以今天的节目,我们给大家带来的并非全新车型的试驾,而是找来了一台日常使用超过3.4万公里的领克01,来看看它各方面的表现究竟如何。
领克01是领克品牌旗下的首款车型,于2017年年末上市,并在今年的上海车展上迎来了中期改款。虽然上市至今仅一年多时间,这台年轻的领克01已经有了超过3万公里的行驶里程,可见它也伴随着车主去到过很多不同的地方。那么它具体在硬件部分和动态表现上,会与新车呈现出什么样的差异呢?今天的节目,我们邀请了老朋友、赛车手黄老师与Y哥一起来分析一下这台01的表现。
![]()
点击左下角【阅读原文】观看更多视频
或百度、汽车之家 车家号、优酷搜索 Y车评 查看更多内容