噪音小续航实空间还够大，别克纯电车Velite6试驾

2017年，别克Velite5问世，作为一台增程式混动车，这台车有着非常不错的驾驶感受，但是很可惜，这台车的成本太高，并且政策方面也没有太多的优势，所以没过多久就停产了。今年上海车展前夕，Velite家族的另一台车，Velite6正式上市，这台车也从之前的增程式电动车变成了如今的纯电动车，所以这台车Velite6并不是曾经Velite5的迭代车型，而是一款新车。

在动态方面，这台车有两点让我印象很好的地方，首先就是这台车的噪音控制，尤其是电动机的电磁噪音，隔绝的非常好。第二点就是这台车的动力，虽然参数一般，但是在80公里内的加速还是非常迅猛的。

在续航方面，这台车给出的官方NEDC续航里程是301公里，不是很长。但是这台车实际跑下来，这个续航里程非常的实。我出发的时候，这台车的里程是1232公里，表现续航里程298公里。跑了一段路程之后，里程到了1286公里，续航里程掉到233公里，也就是说这台车用65公里的表显里程跑了54公里的路程，并且再这54公里中，我的驾驶方式并不怎么温柔，并且大部分时间开着空调，如果稳着开，一定会更省电。

总之，体验完这台车之后，其实整体给我的印象是非常好的，尤其是在动态方面。结合一下这台车16—18万的价格区间，真的很值。不过，还是那句话，买纯电动车，一定要想明白你有没有靠谱的充电条件，如果有，非常好，可以买。如果没有强行买了，那用起来估计会让你比较痛苦，所以一定要想好。

作者 |  初俊呈     编辑  |  大山

原创不易，抄袭枪毙