大家都知道乐高吧,全球最知名最受欢迎的玩具积木品牌。乐高如此受欢迎,远不止是儿童的捧场,各种让人眼花缭乱的积木种类吸引着男女老少。比如乐高机械组,有着我们喜爱的布加迪、保时捷、克尔维特、野马等一系列经典车模。
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其中1:8的布加迪Chiron,售价3000元左右,拥有3599块零件,搭载了可移动活塞的W16发动机和可活动的换挡拨片8速变速箱,带有布加迪Chiron 标识的轮胎也可随方向盘转向,最大程度的展现了布加迪Chiron的精髓。可以说,是一辆可以在家里尽情驰骋的终极跑车。
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这还不够,乐高的造车梦应该更大,那就造1:1可以开上路的吧。乐高版布加迪Chiron由100万块积木拼成,车重达到了1.5吨,装有2304个乐高原创动力系统组和4032个乐高机械组齿轮。此外,该车还搭载了5.3匹马力、92牛米的发动机。最重要的是,这辆乐高布加迪是真真实实可以开起来的。不过仅此一辆,大家都别想了。
在乐高版布加迪已成神作之后,乐高再一次震撼了车迷,1:1的思域Type-R了解一下。
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乐高思域Type-R用了32万块积木拼成,花费1300多个小时,车重也达到1.3吨,与实车重量差距不大。
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这辆车做工非常细致,由于思域Type-R的造型,设计师要在雨刮器、尾翼这些脆弱的地方特别用心。从百米开外欣赏的话,这跟一辆真车没有区别,走进了来看,还是一种浓浓的乐高像素风。在细节处,比如本田红标、车牌、车轮、刹车卡钳、刹车盘、螺丝都是由一块块积木拼成的;在灯具部件上,乐高采用了发光的积木,并可通过移动设备进行控制。
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乐高版思域Type-R花费了乐高不少的心血,这唯一的一辆思域Type-R或许会被本田收藏吧。据悉,本田接下来的几个月将会在澳大利亚展示这款1:1模型。
乐高在造车的路上越来越享受,以后会不会真的有乐高版的实车上路呢?答案肯定是否定的,ADAC对乐高911小模型做了碰撞测试,结果是这样的。
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惨不忍睹,当然,就算是一辆1:1的乐高车也几乎是用生命开。
乐高当然并不是真的造车,而是一种情怀,一种乐趣就足以吸引千万车迷了。这款思域Type-R,你爱了吗?