玩车｜乐高就是一家被玩具耽误的造车厂
在去年，乐高公司推出了首款可启动运行的1:1布加迪Chiron模型，随后便在"造车"这条道路上越走越远。近期，该公司再次带来了一款1:1乐高版本田思域Type R，由澳洲的乐高认证专家Ryan McNaught所主导建造，该车首次亮相将在4月28日澳大利亚第九频道的"乐高大师"节目中展出。
本田思域Type R，一直是日系车迷们心目中的"神车"。而这款特别的思域Type R整车由钢架为主体结构，由一个9人团队，花费32万多块积木所组成，耗时达1300多个小时搭建完成。这款乐高版思域Type R总重量超过了1300公斤，这已经不单单是外形逼真了，就连重量都跟实车（1387公斤）非常的接近了。
虽然这是由乐高积木堆积而成的思域Type R，但该车在细节方面的还原度是极高的。光看外观都已经做的非常惟妙惟肖了，而工程师在细节上也丝毫不马虎。如：印有"Brembo"的红色刹车卡钳，后视镜的转向灯、尾部中置三出排气布局以及"Type R"标识等都一一还原了出来。这样的大玩具，日系粉的你是不是被圈粉了呢？
而更让人惊喜的是，乐高版思域Type R的大灯和转向灯组件，均采用了可发光积木所组成，可以通过iPad来进行灯光控制。当灯光一亮起来的时候，从远处一看，估计是真真假假傻傻分不清了。
然而，这款乐高版思域Type R并不能像布加迪Chiron模型一样可以跑起来，它只可远观不可亵玩焉。各位车迷们，你们对这个"大玩具"心动了吗？
如果你不是日系粉，对思域Type R不感冒，那不妨来看看接下来这款乐高作品，1:1超跑迈凯伦Senna的模型。这一作品是在思域Type R之前完成的，该款乐高版迈凯伦Senna是由一个42人团队，花费了2210小时进行设计，再经过2725小时将467854块乐高积木组建而成。这比打造一款真车（300小时）所花费的时间还要长的多。
这款乐高版迈凯伦Senna的车体是由乐高积木搭建组成，而车辆上的车轮、方向盘、驾驶位座椅和踏板等都使用了实车Senna的部件。值得注意的是，乐高版迈凯伦Senna还可以做到"蝴蝶门"的开启效果，绝对足够惊爆你的眼球。
乐高版的迈凯伦Senna虽然目前还无法运行起来，但它可以允许你进入到驾驶舱内，控制它的大灯和尾灯，并且踩下踏板后，还可播放录制好的迈凯伦Senna的V8引擎的轰鸣声，让你感受到超跑带来的那份兴奋感。
从布加迪Chiron到迈凯伦Senna，再到思域Type R，乐高已经在"造车"的路上渐行渐远，可以说这是一家被玩具给"耽误"的汽车制造厂了。这也让各位车迷们能够实现自己的跑车梦，实车买不起，买个乐高玩具车还是可以有的，而且还是自己动手组建出来的，满满的成就感。
转自汽车志