30亿真给车主，看2019款名爵6都9.28万起了

老款名爵6于2017年11月正式上市，是一款定位于年轻、运动、时尚的紧凑型车。如今谈到15万运动轿车，都会将它作为一个考虑对象。就在今天（2019年4月27日）2019款名爵6和名爵新能源车型正式上市，此次名爵6推出了8款车型，其中20T（汽油版）车型主要对配置及价格进行了调整，同时满足了国Ⅵ排放；而新增的50T插电混动车型则将替代现款45T车型。官方购置税补贴后售价区间为9.28-14.48万元（官方未公布补贴前售价）；名爵6新能源则推出了3款车型，售价区间为14.98-16.88万元（官方未公布补贴前售价）。

车主应该关心的是这个，官方针对燃油版车型提供50%购置税补贴；PHEV版车型提供专享金1万元。新款名爵6车主还可享受3年0利率、互联网车型基础服务/基础流量终身免费，前6666名购买Trophy版用户，还可花费999元享万元Trophy服务包。

在现场，全球最大规模的车迷狂欢派对MG Live现场有复古老爷车的展示，后备箱集市、大型MG名爵车队巡游，让中国车迷一睹MG的风采和MG历史。

燃油版车型：2019款名爵6 20T车型

外观上，2019款名爵6 20T车型相比现款的设计大轮廓保持一致，只是在部分装饰件的配色上进行了调整。我们可以看到新车还标配LED日行灯并带有自动感应功能（除星辉版以及50T Plus车型使用了卤素大灯）、ED转向灯、LED尾灯、鲨鱼腮进气装饰。Trophy版车型会采用专属的运动套件，包含有熏黑格栅、前大灯、后视镜、轮圈、红色卡钳等，同时还会提供双边共四出排气。

内饰方面，车内中控台设计整体与现款车型保持一致。得益于大尺寸屏幕和强大的人机交互系统，中控台物理按键并不多，整体视觉效果非常不错。此外，新款名爵6新能源车型也增加了现款汽油版才有的红黑配色内饰。

舒适性配置方面，2019款名爵6 20T车型将会全系标配一键启动、无钥匙进入、电子手刹、自动驻车、外后视镜加热、前排中央扶手箱制冷/制热、后排出风口、后排4:6比例放倒座椅等。此外，中高配车型还会提供自动双区空调、前排座椅加热、驾驶席座椅6向调节、定速巡航、自动防眩目内后视镜、外后视镜自动折叠等。

2019款名爵6 20T车型的安全配置较为统一，标配有XDS弯道动态控制系统、ESC电子稳定控制系统、ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、TPMS直接式胎压监测、大灯伴我回家/大灯未关报警功能、倒车影像、倒车雷达等。而中高配车型还将增加侧安全气囊、自动紧急制动、智能远近光灯、自适应巡航、碰撞预警、车道偏离预警等功能。

动力方面，2019款名爵6 20T车型将搭载1.5T缸内中置直喷发动机，这款发动机的最大功率为169马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统部分，搭载的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱，其中Trophy系列还增加了MG Trophy运动管理模式，进一步提升其运动性。

新能源车型：2019款名爵6 50T车型

2019款名爵6 50T车型其作为名爵6车系中的高性能版本。外观上，2019款名爵6 50T车型延续轿跑设计，非常有设计美感的车顶弧线、锋利的侧身腰线、经典的溜背造型依然保留，再加上运动风格熏黑外饰、18寸轮圈，运动气氛十足。新款名爵6 50T车型共推出3款车型，包括入门的Plus、中配的Pro，以及顶配的Trophy 5秒版。

首先在外部配置上，3款车型由低至高分别提供了16英寸、17英寸和18英寸轮圈，搭配的轮胎品牌也有所不同。入门Plus车型提供卤素大灯、LED日行灯、渐进式转向灯和LED尾灯；中配Pro车型进一步提供了远近光一体式LED大灯、鲨鱼鳍天线，金属踏板/迎宾踏板；而顶配Trophy车型则独享了更具酷感的运动套件，包括熏黑格栅/大灯/后视镜/轮圈/外观组件以及红色刹车卡钳。车身颜色方面，新车将提供名爵红、珠光白、曜石黑、碳素灰共四种供选。

车尾部分，整体造型采用简洁有美感的线条营造出了较强的层次感。尾灯内部采用了立体的曲线结构再配合表面拥有碳纤维纹理下扩散器，让整车看上去十分动感。

内饰方面，2019款名爵6 50T车型的整体设计与现款测名爵6并没有太大的差异，采用深色主色调，方向盘为三辐平底设计，全液晶仪表以及大尺寸中控屏，挡把区域的造型还是名爵家族式设计s语言。

在智能方面，2019款名爵6 50T车型搭载了目前领先的AliOS互联网系统。该系统支持支付宝账号登陆，可实现OTA无限升级，与10.1英寸高清触控大屏搭配使用，为消费者提供包括出行、娱乐、支付、养车、维护等一系列基于大数据的互联体验。基于AliOS系统，2019款名爵6 50T车型也是同级少有的一台同时实现智慧停车、智慧加油的车型。

人机交互系统方面，星辉版、运动版以及50T Plus车型配备8英寸中控大屏，提供inkaLink智能娱乐行车系统、手机互联、多媒体影音娱乐功能。其余中高配车型则搭载斑马智行系统2.0，配备10.1英寸高清触控大屏，提供车载Wi-Fi、导航、远程控制、在线音乐、OTA升级等功能。此外Trophy车型还会搭载7英寸液晶仪表，50T Pro及50T Trophy 5秒版则为12.3英寸液晶仪表盘。另外，Trophy三款车型还分别提供BOSE音响豪华套装、运动尾排竞速套装、全能旗舰套装可选。

更加智能的是，这套智能系统还提供充电预约、充电桩智能推荐、双向WIFI、情景语音、远程授权等实用服务，直击消费者痛点。更值得说道的是，该套智能系统实现了全球首创的全新充电体验——10万个充电桩地图信息纳入系统，实时在线，还能通过充电预约，有留意家庭用电的朋友，应该知道夜间波谷的超低电费，夜间充电，又能节省一大笔的开支。

动力方面，作为高性能版本，2019款名爵6 50T车型搭载上汽“蓝芯”1.5T发动机，与“绿芯”Hair-pin高功率油冷永磁同步电机，传动系统方面，新车率先搭载上汽第二代10速EDU智能电驱变速箱，实现电动机、发动机的结合，实现机电耦合系统的机械传动总效率高达 94% 以上，且响应速度小于0.2秒，超级跑车也不过如此，综合最大功率达304马力（224千瓦）、综合最大扭矩480牛·米，0-100km/h加速时间5.9秒。

还装备了XDS弯道动态控制系统，配合整车前后重量分配调校。2019款名爵6 50T车型还提供Sport、Normal、Eco三种驾驶模式，以及三档能量回收系统。充电方面，将电量由0充满需3.5小时。

小编有话说：上汽名爵不管是产品力还是可靠性上都是获得消费者的认可的，从全新名爵6上市的那一天，就获得了消费者的认可，到月销过万，在看消费者的口碑，足以看出它的产品力非常不错，名爵6汽油版车型相比老款的改变主要集中在配置、NVH优化以及售价方面的调整。把之前车主觉得有上涨空间的地方给提升了。

而新款名爵6新能源车型的改变就非常大，在换装了1.5T发动机以及10速EDU变速箱后，别的先不看，性能就大幅度提升。在《懂车之道》看来，此次改款对于名爵6而言是一次全方位的产品力提升，关键是调整了售价后，名爵6相较竞品不止是性价比优势了，已经是颠覆式的改变同级的格局，另外，还有30亿的补贴给车主用户，你作为车主就是幸福的·····。另外，期待一下我们对于MG Live中国的报道。（图：懂车之道 莫伟帅  文：懂车之道  刘宇  编辑