福特中国2.0时代已来？走ST运动化路线可不可行？

福特中国1995年在华成立，至今已有24年的历史，细数其中不乏多款经典车型，也让中国消费者认识到何为真正的美式豪华车。本届上海车展，福特汽车携4款车型，正式拉开了在中国市场的2.0时代。

ST家族不断壮大

ST是福特性能车型的标志后缀，它的出现代表了激情、代表了速度。2013年福克斯ST进入国内后引轩然大波，有力打击了竞争对手的市场地位。同时，福特在SUV车型中也是占有大量的市场份额，特别是锐界已成为其最金典的一款车型之一。如何注入新的活力？福特的选择便是ST版的锐界。更强的2.7T V6发动机能够爆发出237千瓦、500牛·米的马力，堪称性能怪兽，配合全新的8速手自一体变速箱能实现更加激进的动力衔接。当然外观方面也有有着更加运动化的改变：21寸熏黑轮毂、蜂窝中网、熏黑整车包围，可以说战斗感十足。

除了ST本尊，两款ST-Line车型也同台发布。一款是锐界ST-Line，一款则是Escape ST-Line。锐界ST-Line采用2.0T发动机+8AT的组合，最大功率180千瓦、峰值扭矩390牛·米，其实也已远远超出外观套件所要求的性能表现。而Escape ST-Line除了2.0T之外，还提供1.5T+8AT的组合，在售价上具备一定优势。

皮卡放宽后强势进入

国内因为法规的因素，皮卡成为大多数消费不敢触碰的一类车型。不过，去年政策放宽之后，皮克开始有了春天，本次发布会，福特带来的F-150 LTD正是表明自己对中国皮卡市场的重视。F-150 LTD采用了和F-150猛禽同款的3.5T V6发动机，最大功率280千瓦、峰值扭矩达到惊人的672牛·米。传动方面匹配福特最新的10速手自一体变速箱，整体的动力效能相比上一代有了巨大提升。

虽然是一辆皮卡，但你依旧能在在F-150 LTD上感受到明显的美式豪华感。真皮包裹的中控台和按钮、纤绒车顶、按摩真皮座椅，以及B&O音响都能给你极致的视听享受。

产品福特式运动化

自从福特由自然吸气转入涡轮增压的阵营之后，强劲的动力开始成为一种优势，这不仅包括高排量的ST和RS车型，小排量涡轮增压车型也深受其益。如今，EcoBoost的排量从1.0延伸至3.5L，多种系列发动机在同排量中都有着不俗的表现，ST和ST-Line的产品序列的普遍化，不仅是为消费者提供了更多的选择，也是车型附加值所在。

福特汽车是为数不多的将驾驶乐趣注入灵魂的品牌，产品的转向、油门线性控制、刹车的渐进感和力道的都是其所追求的。同时，对轮胎的选择也是独具匠心，在舒适、运动、静音之中寻找平衡也正是为了表现出车型最大特性。

写在最后

人们对福特的喜欢来自入门级运动家用车，而后我们发现其运动性能车同样惊喜满满，如今它的美式豪华也能开始沁入人心。ST和ST-Line产品已满满铺开，美式豪华也紧随其后，2.0时代的福特让我们敬请期待吧。