哈弗H6

SUV里的神车,自主SUV中的老大,长城哈弗卖过的H6排起来可以绕地球好几圈了。衍生自本田的CR-V车型,不同于众泰的抄袭的生搬硬造,长城对哈弗H6的打造颇费一番功。外形符合国人审美,衍生出的车型就连销售都数不过来,并且还有红蓝标,coupe等车型可供你选择。
传祺GS4

原创一台SUV对于自主品牌而言实属不易,精神可嘉,值得鼓励。GS4的造型设计可是广汽下了大力气,从销量来看设计时符合国人审美的。品控在自主SUV里也不算差,但是来自菲亚特的干式双离合的可靠性要比传统AT差不少。
吉利博越

吉利博越在上市一年多的时间里,在自主品牌SUV车型里抢了不少哈弗H6的风头,卖的好一定有原因,而主要的原因就在于博越是基于RAV4的底子打造而来。品质在自主SUV中堪称优秀,不过上市一年多,有不少车主投诉变速箱异响和发动机有金属杂质的。
长安CS75

同样都是出自RAV4平台的CS75应该与博越称兄道弟,长安CS75出来的更早似乎更年长一些,火的也更早。估计不少消费者看中他的霸气外形像某某豪车,还没事就搞个官降,一下便宜万把块。促销做得好不如产品抓紧改款是王道啊。
别克昂科威

很多人买车好面子,甭管性能咋样,个大是关键。昂科威超越同级的车身尺寸想卖的好都难。中国造的昂科威出口美国还成为了厂商宣传的卖点,殊不知出口到美国的昂科威那就变成了美版的增强型。钱多的可以买平行进口。最近竞争对手途观换代车型途观L已经上市,据说卖的还不错,雪佛兰探界者也是打着2.0T+9AT黄金动力的旗号来势汹汹,下半年对昂科威来说日子不会太好过了。
大众新速腾

速腾的断轴门搞得轰轰烈烈,全宇宙都知道了。现在把悬架一换改成独立悬架,性价比又高了不少。比我便宜的没我高级,比我高级的没我便宜,错位竞争新速腾玩的让人拍案叫绝。这不,大批的大众粉们又回来了,“以大众的名义”,这就叫信仰的力量!
大众朗逸

常年占据A级经济性轿车销量榜冠军的“德原朗”。基于大众的PQ34旧平台开发换个外壳依然可以成为神车的巅峰之作。听说老家仨朋友一起买了三台,开回家全都开始漏机油,这也太巧了吧!说大众皮实可靠耐用的,都是愿意为信仰买单的人。感兴趣的话,大家可以查查PQ34平台是啥时候出来的。
大众新捷达

老捷达早已被大家所熟知,但是此捷达非彼捷达,真正的捷达是国内速腾。而老捷达2013年就落下帷幕了。暂且不说开发平台,中国特供车型就是卖得好。性价比相比同级有优势,再加上老捷达的口碑,销量就是好,不服不行!
别克英朗

累计销售300多万台的经典老凯越停产了,一代神车就此谢幕 。别克的英朗成功接棒,英文名也是一样的,都是EXCELLE。说是老凯越的换壳之作,厂家当然不认,价格、配置等各方面都升级了。不过依然摆脱不掉,基于凯越平台的中国特供车型这一事实。
吉利新帝豪

帝豪买的好,全靠丰田造。取之丰田,胜之丰田。丰田当靠山,自主品牌就没有造不好的车!只要人不知,抵制日货都不怕。
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