【名爵HS数字化驾舱测试】语音控制强大，流畅度欠佳

【有车以后 驾舱数字化测试】在之前的驾舱数字化测试中，荣威MARVEL X凭借强大的“斑马智行互联”系统拿到了非常高的分数，在我们的排行榜中位列第三。今天我们又找来了一台名爵HS，它也使用的是“斑马智行互联”系统，那么它的驾舱数字化水平能像荣威MARVEL X一样优秀么？请看接下来的实测。

名爵HS配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1中控屏幕，屏幕分辨率评分按照车内所有屏幕分辨率总和，除以15万，作为最终得分，名爵HS最终得分为16分，该车共配备了5个摄像头，其中风挡玻璃上方的摄像头服务于驾驶辅助系统，其余4个用于360度全景影像。

名爵HS配备了12.3英寸的全液晶仪表盘，UI设计看上去很炫酷，在不同的驾驶模式下会显示不同的UI,但界面切换时不是很流畅。

仪表盘除了能显示常规的续航里程、平均能耗、ADAS驾驶辅助等基础信息之外还可以显示导航地图，画面效果与中控屏幕基本相同。

警示信息方面，仪表盘可以单独显示四个车门的开闭和所有座位的安全带使用情况，仅前排有安全带未系警示音，加油口的开闭并未设置单独提醒。

名爵HS的中控屏幕为10.1英寸，UI设计中规中矩，屏幕支持触控，但操作起来画面比较卡顿，流畅性还有待提高。

该车搭载的是斑马智行互联系统，系统本身自带网络和车载热点，可以实现在线升级，但无法在应用商店自主下载App，只能使用系统预装的软件。手机互联方面支持Car Play以及Car Life两种主流的系统。

影音娱乐方面，系统支持本地/网络电台、本地/网络音乐以及视频播放。

驾驶辅助方面，名爵HS的360度全景影像画质比较一般，画面拼接处理的不是很好，打开时反应速度有点迟钝，倒车影像可视范围比较小，景物也存在一定的畸变。

操作便捷性上，设置空调以及电台都可以在两步以内完成，使用比较方便，只是屏幕的卡顿有些拖后腿。

该车的斑马互联系统还支持对多种设备的控制，用户可以添加无人机、行车记录仪等智能设备并通过屏幕控制。

语音唤醒方面，名爵HS除了支持普通话唤醒和按键唤醒之外，还支持方言唤醒语音系统，用户还可以根据自己的喜好定制唤醒回复语。

语音控制上，用户除了可以通过语音控制播放器、电台等软件之外，还可以控制空调温度、风量、内外循环的切换、车窗和天窗，但无法通过语音系统打开车窗除雾、单独控制天窗遮阳帘。

名爵HS的语音系统智能化程度也比较高，除了可以完成查询天气、加油站、讲笑话之外还能和用户进行互动，玩成语接龙。

名爵HS搭载的是高德地图，支持时路况显示、3D地图显示、免费在线更新、多路线可选等。在导航系统中还有一个组队功能，用户可以添加其他车辆建立一个多车互联，可以实现多车的对讲机通话，在地图上还可以显示其他车辆位置，在几辆车组队进行自驾游时使用起来很方便。

导航控制方面，驾驶员可以通过语音控制导航到具体门牌号或地址，还可已通过语音结束导航，系统的反应速度也很快。

远程控制方面，用户可以通过应用商店下载“斑马智行”App，内部包含了远程启动、车辆位置查询查询，空调、车窗和车门开闭控制以及远程防盗报警等功能。除此之外，用户还向其他人授权蓝牙钥匙使用、分享车辆位置等。