【财富车坛】捷豹路虎王燕：开启“路虎全地形年”与“捷豹赛道年”

近日，在2019上海国际车展期间，捷豹路虎中国公共关系与企业传播执行副总裁王燕在接受采访时表示，今年，捷豹和路虎品牌将分别以“捷豹赛道年”和“路虎全地形年”为主题展开市场活动。

捷豹路虎中国公共关系与企业传播执行副总裁

王燕

以下为采访文字实录：

问：请您介绍一下捷豹路虎在本次上海国际车展的参展情况。

王燕：此次车展，捷豹路虎携旗下两个品牌，共20款车型亮相。我们希望通过这个舞台，将捷豹路虎最新的技术和产品第一时间呈现出来。

路虎打造的是“全地形”概念，今年也将开展“路虎全地形年”的市场活动，因为豪华SUV已经很难概括路虎的核心实质。作为全天候全地形的佼佼者，路虎带来的重点车型是全新一代路虎揽胜极光。

2011年，也就是8年前，老款极光创造了时尚豪华SUV的细分市场。8年之后，全新揽胜极光来到中国，并且同步国产车也将在7、8月份上市。

在“新四化”的大趋势下，全新一代路虎揽胜极光带来了“三大黑科技”。首先是人机交互系统。每一辆极光最多可以配10把钥匙。无论车主还是其亲戚、朋友、家人，在需要用车时，只需用专属于自己的钥匙启动车辆，全新一代路虎揽胜极光就会根据驾驶者的喜好和驾驶习惯进行重新调整，包括座椅、空调、音响、音乐类型等等。

第二个“黑科技”是“透明引擎盖”技术。全地形车在行驶时，周围的路况和环境都会影响驾驶者的安全和舒适。“透明引擎盖”技术可以通过摄像头让驾驶者清楚地看到车辆底盘下面的路况。

最后，这款车型配备了五块屏，包括两块中控触摸屏、全液晶仪表盘、高清抬头显示和流媒体后视镜。

问：捷豹品牌带来了哪些重点车型？

王燕：捷豹的重点车型是纯电动豪华SUV——I-PACE。这款车型在欧洲、美国、中国都获得了很多奖项的肯定。

基于这款车型的设计理念，我们也参加了世界电动车方程式赛。在不久前的罗马站比赛上，I-PACE获得了冠军。捷豹坚持“以赛促研”，因此捷豹品牌具有赛道的基因与风范。今年我们也会启动“捷豹赛道年”，希望通过200个城市的赛道日，传达捷豹品牌的清晰定位。

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