4月25日,特斯拉发布了2019年第一季度的财务报表。财报显示,特斯拉第一季度总营收为45.51亿美元,与上一季度72.26亿美元的总营收相比,环比下降37.16%,但与去年同期34.09亿美元的总营收相比,同比增长33.2%。
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财报显示2019年第一季度,特斯拉净亏损7.02亿美元,较上年同期的净亏损7.10亿美元收窄1%。特斯拉认为车辆的延迟交付导致了这一结果。毕竟采取直销模式的特斯拉,在将车辆交付给用户之前公司都不会获得收入。
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据悉,2019 年第一季度共生产 77100 辆新车,其中包括 62950 辆 Model 3 以及 14150 辆的 Model S 及 Model X。特斯拉计划在第二季度交付9-10万辆,全年交付36万辆-40万辆汽车,同比增长45%-65%。如果位于中国上海的超级工厂能在第四季度初实现量产,特斯拉今年全球汽车产量有望达到50万辆。
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关于Model Y的生产工厂还没确定,但无论是在弗里蒙特还是内华达州,都将按期排产,不会有延迟。
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嘿电点评:受到美国电动车补贴政策减退影响,这让已经连续两季度盈利的特斯拉在2019年Q1的营收和盈利双双下跌。不过,特斯拉也表示会在未来加大交付力度,才能保证充足的现金流。而且马斯克透露,特斯拉正在考虑推出一项保险产品,据说这款产品将比目前市场上的所有产品都更加具有吸引力。不知道马斯克这次又会有什么幺蛾子。