吉利宝腾首款suv亮相，看了让人沉默，卖8万要买一台

汽车扒一扒撰稿，前不久，吉利汽车收购了宝腾49.9%的股份，宝腾旗下的路特斯小跑车也被吉利收入麾下，以象征性的51%股权并购。在业内算是炒得沸沸扬扬，这是吉利在收购沃尔沃之后的又一个重大举动，不难看出吉利的野心越来越大，在签署条文之时吉利就已经指出会为宝腾这个烂摊子提供技术支持，毕竟核心技术方面，宝腾与有沃尔沃支持的吉利相比，还是有些许不足。

也仅仅在收购的几天之后，宝腾的首款suv也就有所消息，看来吉利与宝腾早已开始谈判，在收购不久之后的首款suv就已经曝光，从曝光图中可以看出来，全新的suv有着很浓的博越的影子，在此不排除博越换标车的可能，毕竟整车的侧面造型与车尾设计都能看出来很浓重的博越的影子，曝光图也给出了很明确的信息，他回答在一台1.8L TURBO发动机跟2.4L发动机，数据上与博越相近。

宝腾官方爆出来的首款suv也很好的印证了这一猜想，悬挂着宝腾车标的suv与吉利博越有着极高的相似度，无论是造型还是设计上，都与国内的吉利博越保持着高度一致。也可以确定这是海外版宝腾车型，前脸设计已然保持了吉利的整体设计，但是中网由原来的水滴形设计变形了条纹状进气格栅。细节上的改变比较明显

红色的车身配上高楼，使得这台宝腾suv别有韵味，侧面线条刚进有力，悬浮车顶配上短小的车尾，营造出了整车的视觉感受。整车的尺寸也延续了博越的尺寸，达到了 4519*1831*1694mm级别，轴距更是达到了2670mm，虽然相比于H6略逊一筹，但是却保持了与H6同样的宽敞的车内空间。

由于是右舵车，所以内饰设计恐怕是与博越最大的区别了，方向盘的LOGO与中控屏幕的LOGO，都能看出来宝腾与吉利的区别，沿用了博越一体式中控台的设计，使得质感与设计感十分出色，大量的银色面板带来了十分不错的视觉感受，无论是触感还是视觉感。表现的都很好。

动力系统方面已然不用多说，曝光图已经标识出来他搭载1.8T与2.0L发动机，匹配一台吉利的那台6AT变速箱。未来的走量车型依然会是1.8T车型，这台1.8T最大马力184ps，最大扭矩285牛米/1500-4000转，动力方面依然不用考虑，但是吉利的油耗控制并不是很出色，工信部给出的油耗就达到了8L左右，实际驾驶体验会更高。

点评：换标版车型会有这更低的售价，就如斯柯达与大众一样，宝腾这款suv与吉利博越也算有着千丝万缕的关系，现款主品牌博越售价9.88万起，未来的这款suv售价定在8.88万也不是没可能。而宝腾想要翻身，就必须重视国内购车市场。至于未来如何定价，我们走着瞧。