更车室｜新款GT-R NISMO袭来！新增R驾驶模式

在2019年纽约国际车展上，日产为庆祝GT-R诞生50周年，日产旗下跑车新款GT-R NISMO正式亮相，该车型与新的50周年纪念版一同展出。外观上采用了更加运动的设计，而且整车重量比现款降低了将近20公斤。动力方面，新车继续沿用3.8升V6双涡轮增压发动机，最大功率600PS，最大扭矩652N·m。

外观方面，新款GT-R NISMO采用特别空气动力学套件，进一步强化其战斗属性。前挡泥板采用与GT-R GT3相似的挡泥板通风口，同时采用扇形发动机盖出风口有助于将热空气从发动机舱中导出。而特别设计的后扰流板在提高新车高速稳定性经一步表示其高性能属性。

新车包括前后保险杠、前挡泥板、发动机盖、车顶、侧门槛盖、后备厢和后扰流板都进行了改进，以减轻重量、增加下压力和增强空气动力学。通过这些外部部件改进，新车减重23磅(10.5公斤)，而加上其他升级，新车共减重将近44磅(20公斤)。此外，新车采用的九辐20英寸RAYS品牌锻造轮圈也为新车独占。

内饰方面，新车延续了现款车型的内饰，采用以黑色为主题的风格，同时在座椅等处采用红色装饰，中控顶部等多处都采用了Alcantara材料。

动力方面没有变化，依然采用了3.8升涡轮增压V6发动机，拥有600马力的最大功率和481磅 - 英尺的峰值扭矩，不过日产通过改进的涡轮机形状并在涡轮增压器内使用更少的叶片，使其加速度响应提高了20%。另外，调校后的六速变速箱还具有新的R模式，可实现更快的换档和更智能的档位选择。

这款全新的GT-R Nismo让人想起GT3 GT-R，它带有扇形通风口，旨在将热空气从发动机舱中漏出，并为前轮胎提供下压力，目前价格尚未公布，但我们预计它将旧款的GT-R售价差不多。

转自豪车汇网