价廉而质不廉，福特领界全方位体验

今年1月，江铃福特旗下全新紧凑级SUV车型——领界上市，时隔三个月后，汽车时间受到福特邀请，前往泉城济南对这台号称“为中国城市家庭”量身打造的全新车型进行了一次全方位的体验。那么，领界的实力如何？我们逐项来说。

领界指导价为10.98万元-16.78万元，事实上，仅仅是从定价上就能直观感受到这是一台介于福特翼博与翼虎之间的车型，弥补了福特在10-15万元紧凑级SUV的产品空缺。其主打中国城市家庭，在空间、人车互联上有较大的优势，是一台能够满足一家5口中短距离出行的好伙伴。

当我第一次见到领界的实车时，我忽有一种似曾相识的感觉，其外观的设计与江铃驭胜S330有着较高的相似度，整体造型偏时尚年轻。

其中，六边形具备独特纹理的进气格栅看上去很带感，也很好辨认，在茫茫车流中一眼就能够认出这是一台领界。

矩阵式LED大灯及多线条的车尾灯源给予了领界十足的质感，只可惜测试环境是在白天，相信如果夜晚车灯亮起后，一定会很好看。

坐进车内，最先好评的就是领界的座椅特别柔软，那种感受无限接近于日系高级车的乘坐感受。

其次映入眼帘的就是10.25寸LCD液晶仪表盘和10.1寸的中控屏幕了。得承认， 看着真的特别爽！尤其是仪表盘还可切换不同的显示效果，用“炫酷”一词来形容一点都不为过。当然，我也有很认真的体验过这块10.25寸仪表盘在实际行驶时的感受，时速、转速等关键信息都能做到近乎没有迟滞的呈现给驾驶者。而且两块屏幕还能够进行相互联动，关于车机体验，我在后面也会着重说明。

在试驾开始之前，福特的工作人员不止一次的向我介绍领界的空间非常优秀，所以我也将这项当成一个体验的重点项目。乘坐空间上，我认为领界的亮点在其后排。作为一台10万级别的SUV来说，在调好前排座椅的情况下，1米80的体验者在后排可以轻松翘起二郎腿你受得了吗？可以说单从腿部空间表现来看，领界已经越级了。

需要注意的是，领界后排中央地板的凸起基本可以忽略不计，正如福特工作人员说的那样，这是一台真正能做到满足5人出行需求的SUV。

但有利亦有弊，弊者有二。其一是领界后排座椅的坐垫相比同价位车型略短；其二是如果1米8的汉子坐直身体后，头部空间就不是那么充裕了，大概只有三指的距离。

而在储物能力上，除了车内拥有错落有致的储物格，零碎物品总能找到地方安置之外，领界的后备箱内也较为宽敞，应付一车人中短途出行所需绰绰有余。

当车辆动起来后，领界给我的第一感受就是方向盘贼轻，即便是位娇弱的女士也可不费吹灰之力转动它，这个好处体现在挪车、停车、掉头等操作。

油门的调教上，领界属于偏灵敏风格。尤其是低速，轻踩就走，我不知道其它人对于油门过于灵敏的看法，至少我觉得应该踩上去后“矜持”一点，那样更有厚重感。

另一个就是避不开的“涡轮迟滞”问题，领界的确存在涡轮迟滞，但我认为是属于可接受范围内，但我也相信，以福特的实力，绝对可以做得更加优秀！

当我还在执着于领界不够运动的时候，我竟然忘了这是一台CVT变速箱，经济省油的标签才更加适合领界。可以说领界1.5T的动力水平无论是城市通勤或中短途出行，都是完全足够的，也是令人满意的。如果实在吹毛求疵，我觉得领界在120KM/H之后的发动机震动抑制可以再好一点。

近两年消费者对车载智联系统日益重视起来，这是科技发展带来的进步。领界也有这么一套先进的车机——福特派互联系统。其集成了4G LTE热点、手机App远程控制车辆等功能，相当实用。

特别要说的就是领界的语音助手功能，可通过语音命令实现开启空调、打开天窗、导航至目的地等功能，语音识别率相当高，还支持方言，为此工作人员还特意找到了一位重庆的姑娘用“川普”（四川普通话）来测试了一下，结果准确无误，同时反应迅速，基本和人声同步。

那么这车机有没有一些小问题呢？其实是有的，个人觉得车机在软件的体验上还有待加强，比如我用语音下达指令后，我此前的操作就会被中断，且指令结束后没有自动跳转回我之前的操作界面，需要手动调节，这不是什么大问题，只要在之后更新系统的过程中稍微优化一下即可。

整体来讲，领界能够满足当下绝大部分消费者对于一台家用车的需求。首先外观内饰挺好看的，其次空间表现优秀，再其次动力水平不输同级，人车互联上也很是便利，再加上并不高的起售价，可以说领界的实力是不容小觑的。如果你的选车标准正好与领界的优势不谋而合，不妨考虑一下哟~