2020款奔驰GLE科技配置

按照惯例，只要是现在的奔驰新车，都会搭载MBUX这套人机交互系统的，它比较出名的功能，就是轻声说一句“你好，奔驰”，就可以对车子下达语音命令，除了普通话，还可识别广东话，四川话等。

但我觉得智能感应助理比MBUX有新意多了，中控台上方的摄像头可识别驾驶员和前排乘客的手部动作，并开启相应功能。例如在光线不足的情况下，如果驾驶者伸手去拿副驾座上的物品，副驾座阅读灯会自动点亮，不知道这个功能的话还以为闹鬼呢。

此刻也无需再眼红奥迪虚拟驾驶舱，GLE的“实景穿越导航”功能可将眼前的实景道路环境和虚拟的导航指示信息叠加，看着它开车如同玩VR游戏似的。不过让我觉得最像开高达的，还是数巨大无比的抬头显示，显示信息丰富清晰，你想要它出现在你的GLE 450是时尚版上？客官请支付14,000元，没错，选装！

标题提到它的驾驶辅助系统，前面是加了“全面”两字，有何全面？首先在时速不超过60公里的高速路或城市道路上，该系统可以通过识别道路标线，还可以在没有道路标线的情况下通过识别前车驾驶情况，自动减速刹停或者启动加速，还能自动小幅度调整方向盘，心大的话你可以完全放开手脚去开三分钟。PS：GLE能允许驾驶员3分钟内不碰方向盘，但法律不允许！

摄像头和雷达还可以识别交通路况，驶入弯道之前会自动减速（回想一下自己开过的有辅助驾驶的车，弯道几乎都不减速的）。不但如此，它在弯道中还可以有识别行人车辆的主动刹车功能，总体而言，它未必做到理想中的自动驾驶，但还是比很多驾驶辅助系统要全面，特别在针对防碰撞方面。（还是必要说明一下，这一段和上一段说的，还是要付费16,000元选装）

最后提及一下，凭借着12.3寸的大屏幕，360°影像可分屏显示，画质非常清晰，而全新GLE SUV也是首款搭载远程发动机启动的奔驰车，最大作用就是可以在用车前利用手机APP和网络，开启车内空调，当然这是一堆普通品牌早已普及的功能，只能说奔驰开窍得有点晚，唯一值得称赞的是，这段说的不用选装。