现在买路虎？不加价还优惠的那种

前言：对于高消费水平的汽车消费者们来说，这些人的身份大都是达官显贵亦或是社会名流，他们有着不同于普通消费者的充足的购车预算，在车款的选择上也是超出了常人所习惯性考虑的东西，普通买车可能就是简单的满足一些日常中远途出行的需要，而对于那些有钱的社会名流们来说，出行已经不再是问题，买车更多考虑的还是面子的问题，毕竟一个人开什么车现在已经是和这个人的社会地位如何挂上了等号。

曾经火过奔驰，现在买路虎？不加价还优惠的那种，能够开上奥迪A6L的人们起码日子过得相当的滋润，吃穿不愁，平时的休闲娱乐活动也是相当的丰富，能够开上奔驰S级的那境界就要更上一个档次了，已经能够称得上是社会的精英阶层，但是这些车款在路虎揽胜这款传奇车款的面前都会暗淡无光，如果说有一款豪车就连眼光挑剔的富豪们都争相抢购，那么这款车一定是路虎揽胜，这款车可谓是在高端汽车市场神话一般的存在。

路虎品牌的历史至今已经有70多年了，在70多年的时间流逝之中，路虎从一个英国豪华汽车品牌变成了被印度塔塔公司收购的高端汽车品牌，我们暂且不论路虎这一波更换主权的操作是否会对品牌未来的发展有着不良影响，这方面只有时间才能够给与我们答案，如今的路虎依旧是人们心中最高贵的SUV品牌形象，路虎旗下现有路虎揽胜，发现，卫士三大类，都是从单一车款延伸扩展而来。

其中揽胜无疑是历史地位最显赫的，在70多年的品牌发展历史之中，路虎揽胜系列也是逐渐的开枝散叶，现在有路虎揽胜运动版，路虎揽胜极光，揽胜星脉等衍生车款，降低了这个品牌的价位标准，让更多的人有机会体验路虎揽胜，但是在绝大多数人的心中最经典的还是那款进口版本的路虎揽胜，懒神系列的售价区间非常广，从122万到顶配321万不等，其中首先面向欧美市场推出的长轴距车型更是奢华的代名词，也是国内SUV市场巅峰之作。

路虎揽胜的前脸设计带有一种与生俱来的霸气观感，车款前脸稳重的设计风格尽显无疑，细节方面横向放置的英文车标象征着品牌悠久的发展历史，两侧的大灯组造型设计上则是极具特色的构思，LED激光大灯的配置有着足够的视觉辨识度，车款侧面才是加长版本路虎揽胜的身份标识，夸张的L型银色护板设计无疑是SUV设计史上最有辨识度的设计之一，车长加长200mm也是赋予了车款内部设计更大的发挥空间。

车款底部搭配了与之相称的22英寸多幅式轮毂设计，视觉效果上佳，但是值得注意的是该尺寸类型的轮毂是选配选项，常规版本的21英寸轮毂视觉效果上还是略逊一筹，作为方盒子车型之中重要的一员，车款尾部的设计也是极其的方正有型，两侧共四个正方形的车尾灯同样吸引人眼球，尾门处则是采用了比较罕见的对开门式设计，普通版本的长宽高尺寸为5000*2073*1869mm，轴距则是2922mm，加长版的车型长宽高尺寸为5200*2073*1868mm，轴距则是3120mm，妥妥的顶级尺寸数据。

这款路虎揽胜的内部堪称老板的顶级会议室，座椅采用了顶级的半苯胺打孔真皮材质包裹，提供了极佳的舒适感，对后排乘客的照顾也是相当的到位，车款为后排乘客提供了独立的腿部支撑，后排显示屏，小桌板等，能够享受和前排一样的视听感受，车款内部还搭载了一套拥有19个扬声器的英之宝音响，车款在功能配置方面更是尽显极致奢华，全系标配可变悬架，中央差速器，熟悉越野车的朋友们应该知道这两类功能的玄妙之处。

车款在动力配置方面的表现也是能够压制住同级别的竞争车款们，车款根据价位的不同有着四种不同的动力总成，高低功率的3.0T发动机最大马力分别为340马力，381马力，均匹配顶级的8挡手自一体变速箱，次顶配车型搭载的是一台5.0T V8发动机，最大马力为525马力，顶配车型就更加了不得了，搭载了一台5.0T V8发动机，最大马力更是达到了惊人的565马力，峰值扭矩则是700NM，百公里加速仅仅需要5.5秒。当然油耗数据也是十分的恐怖，没有一定的经济基础日常保养这款车都是一个大问题。