首款林肯国产车型，全新林肯Corsair发布

随着全新飞行家量产版在2019上海车展的露面，林肯品牌已经完成了旗下SUV产品线从领航员、飞行家到航海家的更新。作为最入门级的产品，林肯MKC也在2019纽约车展上迎来了换代车型——林肯Corsair。

Corsair的英语释义是海盗的意思。不过，林肯用Corsair来命名旗下最新车型却是源自拉丁语“cursus”——旅行。按林肯对SUV产品线用户外冒险职衔的命名方式，我个人认为这款车的中文译名很大几率会叫“旅行家”。虽然林肯对旗下产品线命名的梳理，MKC、MKZ、MKX这些让人容易记忆混乱的名字将会走入力狮，更清晰的命名可以让车型的等级划分更明确，消费者也更容易区分记忆。站在产品营销和宣传层面上，林肯这一重新命名的绝对对旗下新车的销量是起到积极作用的。

外形方面，全新林肯Corsair沿用了林肯品牌新的家族套娃前脸设计，整体看上去就是小号的飞行家。不过，林肯传统的美式豪华风味也使得这台车相比其它同级竞品，会呈现出不同的味道。

内饰部分，林肯Corsair和新一代福特Escape一样，都基于福特C2平台打造。因此两车在内饰布局上基本一致。但林肯Corsair在内饰用料上用了木质饰板、真皮等材料包裹驾驶台。车内座椅也是真皮打孔座椅。中控台采用悬浮设计，集成有换挡按钮，并使用钢琴烤漆面板；空调的操作采用实体旋钮及按键，工程学上使用更方便。悬浮式中控大屏和彩色液晶仪表盘也有配置。整体上说，林肯Corsair的内饰豪华感足够，但没太多亮点。

配置部分，林肯Corsair的中控屏标配8英寸，选配12英寸，搭载福特SYNC 3和AppLink多媒体交互娱乐系统，支持Carplay等主流手机映射功能，具备WIFI热点。同时，还有24向座椅调节、多色氛围灯、全景天窗、手机钥匙等多种配置。

主动安全方面，林肯Corsair也会搭载福特家族的Co-Pilot360智能助驾系统，该系统达到SAE L2级自动驾驶级别，具备ACC主动巡航、AEB主动刹车、紧急避让转向辅助系统、碰撞后主动制动系统等多种功能以提升车辆安全性。

尺寸方面，林肯Corsair因为和新一代福特Escape基于同平台打造，所以车身大小相当，轴距同为2710mm。

动力部分，林肯Corsair将配备2.0T和2.3T两款引擎，2.0T最大功率输出230马力，2.3T最大功率280马力，变速器匹配8速手自一体变速器，有四驱版本，会有混动及插电混动车型。

根据最新的消息，林肯Corsair将成为林肯品牌最先于中国市场投放的国产车型，之前传闻的飞行家预计会在其之后国产。国产林肯将会挂长安林肯标，预计国产林肯Corsair最快会在年底于国内消费者见面。售价方面，林肯MKC的官方指导价为27.98-37.68万元，因为采用纯进口引进，成本较高。预计国产林肯Corsair的售价区间会进入到25-35万元这一区间。从价格的角度来看，作为林肯品牌的主销车型，国产林肯Corsair的竞争力肯定会提升，其主要竞争对手将锁定凯迪拉克XT4这类二线豪华品牌SUV的身上。