上海车展 | 荣威展台真的很“硬核”

上海车展

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硬核设计

在本次车展荣威的展台上，荣威全新智联网SUV“荣威MAX”首次亮相，看得出来，新车主要瞄准的受众人群主要是是年轻人，设计的关键词是“硬核设计”，在笔者看来，这样的设计大概是突出力量感，还要有辨识度，更大的空间感受和更高级的智能质感。

从前脸上来看，仍然是荣威的家族化设计，比如一体式的中网和车灯，很容易就能让人想到RX8。前脸大灯采用的是全新星海战舰全LED大灯，内部配矩阵式灯组，引擎盖采用了多刃式设计，突出了力量感

车身侧面的线条平直大气，使得车身侧面看起来十分简洁，值得一提的是新车秉承荣威品牌“黄金分割”的比例特点，加上2750mm的黄金轴距，视觉观感十分宽阔，相比内部空间也是非常够分量的。

车尾设计上，丰富的线条使得新车层次感还是非常饱满的，尤其是车尾大灯的设计，点亮后的效果还是能给人眼前一亮的感觉，看得出荣威还是花费了不少心思的，但小面积后窗就还是看各位看官喜不喜欢了，不过在这次车展上，我们能看到有越来越多的新车的后窗面积都在缩小，这或许也是未来的发展趋势呢。

本届车展仅曝光了新车外型，但通过极具辨识度的星海战舰科技大灯以及加入迎宾效果的星海闪跃科技尾灯，让新车科技感十足，可以期待一下后续新车的各种表现。

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硬核5G

5G时代喊了这么久，但似乎距离真正走进我们的生活仍然还有一段距离，不过这个长久的口号似乎就要马上实现了。荣威在这次车展上还发布了“全球首款5G零屏幕智能座舱”荣威Vision-i概念车，独创“SPV”车型新品类，意指智能主动交互汽车新品类，成就5G出行场景最佳载体。

新车的设计感十足，更加突出了科技感，从前脸上来看，正中央位置的巨大车标在整个简洁的前脸设计上非常亮眼，大灯造型仍然使用了有未来感的细长型造型，再搭配大量镀铬装饰条，营造出了非常强的科技感。

新车侧面配合展台的灯光，让人不得不发出惊艳的感叹，没有任何多余的设计使得车辆看起来简洁大方，腰线赋予了车辆动感，滑动式对开门的设计非常新颖且吸人眼球，更是为新车的未来感上加了不少分。

车尾的设计上，没有采用现在都在做的贯穿式尾灯的设计，可能是最近看了太多贯穿式尾灯，这种分体式尾灯在笔者心里还是加了不少好感度的，再加上灯体的拉伸感非常不错，延展了视觉长度。

既然是5G车辆，那自然要来说说新车的科技配置，首先车辆的内部空间设计突破并创新，座椅布局能够根据不同场景而灵活转换，拥有多场景适应能力，这是非常实用的功能。

荣威Vision-i概念车还配备SKY VISION整舱主动交互系统，简单一点来说就是可以将无限信息内容展现在车内任意位置和材质上，做到全座舱任意角落的信息覆盖的沉浸式体验，听上去非常黑科技和未来。

除此之外，荣威Vision-i概念车还引入了知你知行的“情感化智能助理”，大概是个类似siri的东西，不过这种语音助手这种东西一旦做不好，就会变成“人工智障”，还不知道新车搭载的这个系统使用感如何，但我个人还是表示期待的，哪怕调戏一下“助手”还是很有乐趣的。

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硬核家族

当然，除了刚才两款主打的重磅车型，在本届车展上荣威还为我们带来了一些其他新车型，助力品牌车型再向上。

本届车展上，荣威还首次亮相了全新荣威i5 GL，看的出来是迎合年轻消费者对个性化外型的偏好的车型，新车升级了展翼式动感炫黑前脸、酷黑锋型精车轮毂、箭翎黑瞳LED前大灯等配置，满足追求潮流的年轻消费者对动感酷炫造型的需求。

除此之外，新上市的荣威RX8四驱穿越版也来到现场，号称“全地形征服者”，打破了16万起SUV的性能极限，是同级唯一备齐中央差速锁和后桥差速锁“两把锁”的SUV，可以让每一位车主感受到征服户外的满足感。

当然，目前热销的电动智能超跑SUV荣威MARVEL X、插电混动互联网轿车荣威ei6、纯电动互联网SUV荣威ERX5、插电混动互联网SUV荣威eRX5等新能源车型，超级互联网SUV荣威RX5、宽适豪华互联网轿车荣威i6 PLUS等传统燃油车型也同台展出。