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Author / 海森
# RUMOR #
2011年,在丰田和斯巴鲁的合作之下,诞生了一对让人无法移开视线的双胞胎车型,BRZ和GT86。
这两款搭载了斯巴鲁的水平对置引擎,200匹马力,原厂就极限极高的、十分容易上手却又乐趣十足、赛道成本不高却充满大量改件和改装潜力的双门后驱手动跑车车型,一上市自然就会让大家念念不忘。
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正因为如此,当不再有下一代86和BRZ的消息出来时,我们难免会难过。不过幸好,斯巴鲁并没有让我们失望,直接就告诉我们:别难过,下一代BRZ已经在开发当中了。
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而关于下一代BRZ,即使是在开发中,也少不了一些故事。
最近,一位斯巴鲁的消息人士向外媒透露,下一代BRZ不会在斯巴鲁自己的平台上打造。
这主要是因为在斯巴鲁现有的SGP平台上,无法打造出一款后轮驱动的车型。而斯巴鲁又从来没有考虑过在BRZ上采用四驱的动力布局。所以,对于斯巴鲁来说,只能为BRZ另择一个新的平台。
关键是,这个平台会来自于哪里。
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目前的BRZ和86是在经过调整的Impreza平台上打造出来的。按照消息人士的说法,考虑到丰田和斯巴鲁之前的合作关系,这个新平台有可能就会是丰田的TNGA架构。
丰田已经使用TNGA架构打造出了Corolla、Camry和RAV4这样的经典车型。而且,相对于目前的平台,这一架构还能减轻BRZ的重量,也能提升抗扭刚度。更重要的是,这款架构能够让BRZ保持后驱的动力布局。
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此前斯巴鲁在宣布正在开发下一代BRZ时,提到的是BRZ Mark II,并没有提到GT86。再加上丰田正忙着复兴中置后驱的MR2,这些都可以让我们理解为只会有下一代的BRZ,而不会有下一代的86。
所以,如果斯巴鲁真的采用了丰田的平台,我们是不是也可以对下一代86抱有一些希望了。
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但无论如何,下一代的BRZ仍会到来,并且仍是款乐趣十足的后驱跑车。
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