6座版，帮助第四代胜达智取“威虎山”！

上学的时候，老师常常让我们举一反三。解决问题的时候，尽可能做到一题多解，因为解决的方法没有绝对，能解决问题即可。这好比现实中，从A点到B点不只是有一条线路，更有可能不只有3条线路，因此我们可以选择适合我们自己的路线去到目的地。

在汽车市场上，经过上一年的寒冬，车企都在苦恼着如何创造属于自己的春天。在尝到菲斯达的甜头之后，北京现代开始懂得“智取”。

柔和的挡下攻势，施展自己所长

面对强敌，正面刚不过，不要头铁，要懂得智取。

对于强劲的对手，你要懂得找出它的弱点并放大，你才会有胜算，北京现代就是这样做的。

4月13日，北京现代第四代胜达在海南·三亚上市。作为其首次跻身大型SUV市场的旗舰产品，此次上市共推出8款配置车型，售价区间为：20.28万元—27.28万元。

为什么会说是智取呢？

在这个级别里，汉兰达和途昂一直占领着最高处。因此，在该级别推出新的车型，难免要面对这两座大山。由于这两座大山的高度太高，很多车型爬到一半就爬不动了，只能抬头仰望。主要的原因是，这些车型都太固执了。汉兰达积累的口碑和自身的实力并不是一时半会能媲美的，而途昂则简单除暴，一个“大”字了得。面对这两个重量级选手，挑战者往往是同样7座SUV车型硬刚。虽说这非常硬核，但实际上结果。。。

北京现代就考虑到这个问题。第四代胜达在宣传之时就主推6座车型，在法律法规和鱼对手竞争时都有着不小的优势。6座车型优享新车6年免检，还拥有了第二排中间通道。这两方面的优势可以给用户带来更便利的体验。

对于这一类的7座车型，小伙伴会觉得这些车型的第三排是个“伪命题”。然而，6座可以很好的优化这个问题，因为中间通道可以为第三排乘客带来“额外”的退步空间。况且，第四代胜达的自身条件也不弱啊！

第四代胜达的车长首次达到4930mm，轴距达到同级最大2865mm，为车上的每一位乘客营造出更豪华舒适的“幸福空间”。在轴距方面，第四代胜达相比起对手汉兰达的轴距还要长75mm，而将近5m的车长也让第四代胜达在该级别傲视群雄。

有着这样的硬实力，为什么第四代胜达还主推6座车型呢？7座版本的战斗力也不会差啊！这是北京现代的小心思。

第四代胜达是有7座的版本，而主推6座是可以避开汉兰达和途昂的锋芒，其次6座的优势可以直直戳中这些7座SUV的痛点。在6座和7座的两个版本双管齐下，让第四代胜达可以在两个方面对对手发起进攻。

TA还懂得你们想要的高科技

说白了，这一类的7座SUV更多的是满足国人对空间的要求。但，国人的要求并不只是一个。当家里的90后逐渐长大，在家里有了一定的话语权时，科技感也逐渐成为了消费者买车时考虑的一个标准之一。

指纹解锁，现在大部分的智能手机都会配备有这个功能。但汽车呢？

第四代途胜已经实现了指纹识别的功能，通过车门把手和发动机启动键上的指纹识别功能，仅需1秒即可实现开/锁车门，以及启动发动机，这是真正意义上的无钥匙进入。小伙伴别误会喔，这个指纹解锁功能不需要你的身上带有钥匙，即使你的钥匙被老婆扣住了，你还是可以用你的手指解放自己去耍。

这个指纹解锁不只是解锁车辆启动车辆那么简单。当系统识别车主身份后，将根据车主喜好设定，自动调整座椅、后视镜、导航系统、手机互联等设备。总体而言，这个解锁设计还是相当的人性化的。

此外，第四代胜达的10.25英寸全触摸悬浮中控大屏，搭载百度智能网联2.0系统，可通过场景化语音交互系统，实现语音控制导航、多媒体播放、空调，甚至是车窗、后尾门等功能。所以说，第四代胜达不只是“手”上的智能，“嘴”上也能智能。

家用的取向，却还配备智能四驱

动力方面，第四代胜达搭载Theta II 2.0T-GDI涡轮增压发动机，匹配全新8速手自一体变速器，最大输出功率为176.5kW，最大扭矩为353N·m。这套动力系统还配备了一套曾在现代汽车豪华品牌捷恩斯车型上使用的HTRAC智能四驱控制系统，可自动控制前后动力分配，并带来四种不同的驾驶模式——经济实用的ECO模式、动力强劲的SPORT模式、兼顾动力经济的COMFORT模式，以及SMART模式。动力而言，这套动力总成是足够强的，240马力足够家用。

小结

第四代胜达主打6座车型，显然，它是想通过避开对手的锋芒。实际上，硬碰硬就不是一个好的选择，汉兰达加价都能卖，它的实力可见一斑。因此，推出6座车型就像打太极一般，弱化了7座车型的优势。第四代胜达，将会是让汉兰达头疼的对手。

完

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