「我行看车展」没了大众车标的捷达还有灵魂吗？捷达VS5抢先看！
说起“街车”这个词，捷达可以说是家喻户晓，皮实、好用、耐开都是老百姓形容捷达车的词语。但如今的捷达将再也不是曾经的那个捷达，而是发展成了大众旗下的一个全新的子品牌，2月26日，在德国狼堡捷达品牌正式发布。主要针对国内消费者，走了物美价廉的路线，并且可以说来势汹汹，在本届上海国际车展上直接发布了三款新车，而小编今天要给大家说的就是其中之一，紧凑级SUV——捷达VS5。
首先说外观，那肯定是有点熟悉啊，感觉和他表哥——探歌很像，你们觉得呢？前脸的设计风格时尚前卫，没有采用大众标志，而是采用了最新捷达品牌logo，气势有点美中不足，中网采用的是点阵式的镀铬装饰，整体的造型被打造成为了羽翼的样式，这一点还是很有创新的，大灯的外部造型年轻化的设计感呼之欲出，也没有丢失一贯的沉稳。下方保险杠横穿底部，有银色镀铬饰条装饰，搭配三角形雾灯动感大气，外观上没得说。
腰线设计是一大亮点，犀利的腰线横穿尾部一直延伸到尾部，很显成熟稳重，侧裙包围采用了黑色风格，搭配铝合金轮毂，运动感强烈，车尾部层次感明显，尾灯内部采用“Y”字造型的风格设计，点亮之后有很强的辨识度，而且宽度上也有一定的视觉拉伸性，尾部的保险杠和前保险杠遥相呼应也采用了银色镀铬装饰条装饰，颜值真的不要太高哦！
尺寸方面，捷达VS5的三围达到了4400*1841*1661mm，轴距为2630mm，对比同级别车型优势还是有的，总的来说小编很满意。
内饰上虽然是第一次捷达VS5，但不用说大家也能猜到个七七八八了，完全就是现在大众的新款内饰，没什么特别的，也是实用为先。只不过用料上比较节约，廉价感比较足，大部分采用硬塑料的材质。盖住方向盘上的车标，还是感觉换汤不换药，没惊喜也没失望，大众的内饰设计还是很让人认可的。
在动力上捷达VS5搭载1.4T和1.5L两款发动机，分别与7挡双离合和6速手自一体变速箱相匹配。功能上常用的也都配备，完全足够家用日常通勤。
总结：
说实话，以捷达积累的口碑和表现来看，小编认为VS5就值得买，但终究是一个新的品牌，到底怎么样还有待时间的考证，如果价格合适，这个颜值还是很让人有购买冲动的！