上海车展｜历经14代传承 全新轩逸重新定义国民家轿

也许你不是轩逸车主，但你一定见过或者乘坐过轩逸，常年出现在轿车销量排行榜前三的轩逸，早已跑遍大街小巷，来自“沙发厂”的座椅和经济实惠的用车成本，让轩逸成为跑滴滴的最佳之选，“国民家轿”的美誉是对轩逸品牌口碑的最好肯定。

而随着时间的流逝，一代又一代的轩逸陆续出现在了我们的视线之中，第十四代轩逸（以下称：全新轩逸）也已亮相上海车展，这是它的全球首秀。在最大的不变就是变化的新汽车市场，全新轩逸又将以什么样的姿态出现在我们面前？用四个字概括就是全面进化。

更年轻，更运动

家轿一定要大气稳重，只属于有家庭的人？全新轩逸的回答是：NO！家轿也要年轻运动，全新轩逸基于日产全新CMF-CD平台打造，前脸采用了日产家族全新的V-motion2.0设计语言，V型镀铬与锐利的前大灯组连为一体，搭配熏黑中网，极具视觉冲击力。

而在内饰设计上，整体风格更加时尚，三环状空调出风口设计符合当下主流审美，7英寸彩色TFT仪表屏和8英寸高清中控屏幕则科技感十足。此外为满足广大消费者的不同需求，全新轩逸内饰提供动感黑、浅灰色以及棕褐色三种颜色，其中棕褐色版本的座椅配以时尚的钻石切割座椅绗缝，进一步彰显质感。

当然年轻与运动不能只流于外表，更要体现在驾控上，首先全新轩逸的车身更加低俯，同时采用流线型线条设计，这样的设计让全新轩逸的风阻系数低至0.26。

其次在动力系统上，全新轩逸依然采用1.6L自然吸气发动机+CVT变速箱的动力组合，其中1.6L发动机最大功率为139马力，驾驶体验更加顺畅、平稳，转向、悬架和车身结构强度的提升，也让车辆的操控性能得到进一步加强。

更智能：日产智行的全面落地

智能化的大背景下，一辆车没有智能互联系统，就好像别人都在用智能手机，而你在用大哥大，一向了解中国消费者的东风日产，自然不会忽视智能化的发展，所以在全新轩逸上，搭载了无缝智能手机互联和智能语音操控功能。

而在智能驾驶方面，IDM集成动态控制模块能够在车辆遇到碰撞或起伏路面时，通过主动制动，迅速改善车辆的操纵性能和驾乘感。同时，智能循迹（ITC）、智能行驶舒适控制（IRC）和油门误踩智能纠正（EAPM）等技术进一步提升了驾乘质感。

此外在智能安全方面，第14代日产轩逸搭载了IFCW超视距碰撞预警，变道盲区预警(BSW)、车道偏离预警(LDW)、倒车车侧预警 (CTA)和智能疲劳驾驶预警(IDA)等系统，帮助驾驶者提前预判及避免出现危险情况。

日产汽车公司执行副总裁丹尼尔·斯基拉奇先生表示：“第14代轩逸标志着日产智行全面落地中国市场的时代已经到来。”

更家用：宽敞舒适与经济实用

全新轩逸长/宽/高为：4641/1815/1450mm，轴距为2712mm，相比现款车型整体有所提升，让车内乘坐空间更加宽敞，三维多层人体工学座椅可以说是日产这个“沙发厂”的代表作品，大幅提升了舒适乘坐体验。

当然仅仅有宽敞舒适的乘坐空间，它只能算是一款家轿，而离国民家轿还有一定距离，能称得上国民家轿，还得在此基础上，有经济实用的用车成本表现，例如油耗，由于全新轩逸的动力系统进行了全面升级，不仅符合国六排放标准要求，同时百公里油耗低至4.9L/100km，打破上一代车型5.2L/100km的百公里油耗记录。

新时代国民家轿该有的样子是什么样的？全新轩逸给出了重新定义：更年轻、更运动、更智能、更“家轿”（油耗更低、空间更宽敞，更舒适）。自进入中国市场以来，轩逸获得了超过300万个家庭的青睐，如今第十四代轩逸即将带来，若在上市后能够有一个不错的价格，或将引领全球家轿新风潮。