买车别再犯傻！提新车时该怎么挑毛病？
我们都有或者看到过这样的场景：在4S店看车或者提新车时，总是难掩兴奋之情，东瞅瞅西摸摸，按按前车盖，看看车皮厚不厚；更有甚者，叫销售人员打开前车盖，煞有介事的研究一番，但也看不出个所以然来。
这样的举动，看似专业，实则不太聪明。今天咱们就来说说，提新车的时候，该如何挑毛病，看完这篇文章，我相信你再看车的时候，一定能挑出毛病，拿挑出来的毛病，再找销售杀价，底气十足啊。
第一招，如何判断缝隙？
对一款车的品质来说，缝隙是否考究怎样说也不过分。据说，大众监事会主席皮耶希和大众董事长文德恩都是“缝隙狂”。外观、内饰部件结合处的缝隙过宽，或者不均匀、不对称，会显得粗陋、低档，有些地方缝隙过窄会导致在车辆行驶振动时部件之间发生相互干涉，轻则有异响，比如门板与护板之间、后备厢盖与护板之间；重则使部分破损，特别是前后大灯与车身的结合处要有一张纸厚的缝隙。
观察缝隙是否均匀的位置
首先要站好位置，为了更好的看清如间隙这类的缺陷，要与车辆保持一定距离，不能过近。
大灯与前杠相互干涉
第二步，看间隙。是不是各部件间越紧密越好呢？当然不是，有些地方缝隙过窄会导致在车辆行驶振动时部件之间发生相互干涉，特别是前后大灯与车身的结合处要有一张纸厚的缝隙。
尾灯间隙
尾灯与部件之间的缝隙可不是越紧越好，这点一定要切记，要能插进张纸。
储物箱间隙
手套箱与仪表板等处的缝隙要均匀。
缝隙宽窄之分
间隙大小是指两个零件之间的距离，间隙要均匀，大小要合理。正常的间隙大小对于车里的整体印象非常重要。
左右匹配对称
间隙左右对称也是非常重要的，可以观察尾灯组件之间的缝隙，两边是否大小一致，左右对称。
门护板间隙
车门各部件之间的间隙也是重点要观察的，过大的间隙说明门护板没有正常卡紧火卡夹损坏。
第二招，手眼并用判断平整度
部件结合处的平整度也是一个重要指标。有时需要手眼并用来观测。比如，判断后备厢盖或后门两侧的缝隙是否对称、平整，就要靠双手同时触摸缝隙得到的手感。
平整度-车窗导轨密封条
车窗导轨密封条需要特别注意，如果有缺陷，就可能导致车窗密封不严，产生噪音等问题，从而影响驾驶者。
用手的触觉检测后门两侧的缝隙是否对称
要用双手检查尾门的缝隙是否对称，只有用双手，保持在同一水平线上，才能检查出相同位置的缝隙，左右两边是否对称。
收音机平整度
收音机与部件之间的缝隙，往往被我们所忽略，一定要检查。
第三招，什么是鳞片效应？
鱼身上的鱼鳞从前到后都是顺茬，车也一样，从前面的翼子板、前门板、后门板到后翼子板，结合处一定要按顺序前面的部分比后面凸出一点点，才能降低风阻，避免出现哨声。
另外，油箱盖则要比车身凹进一点点。
第四招，如何看色差、坑包？
看色差要与车保持一定距离，观察漆面和坑包要讲究角度。
色差
为了更好的看清色差这类的缺陷，身体要与车辆保持一定的距离，可以尝试不同的位置与角度，才能更好的看清色差。
光带坑点
有时候，车身上会有一些小坑点，如果有条件，从反射灯带的形状变化和检查角度的变化，就能发现车身上的坑点。
坑/包
第五招，棱线、十字线也要讲究。
部件之间的棱线和十字线是否对齐直接影响车辆美观，也表明其装配工艺或配件规格是否考究。
车侧部件之间的棱线和尾灯与部件之间的十字线，也是要对齐的，观察要仔细。
好了，今天就先说这么多，下次您再看车的时候，可以试试。如果一辆车连面子都不要了，里子也就好不到哪去。以上这五个大招能够帮助到您挑选到一辆好车。