朗逸最大对手换代了！第14代轩逸上海车展全球首发，销量王者换代出击

4月16日，国内乘用车市场最畅销的车型之一——日产轩逸，其第14代全新款车型在上海国际车展全球首发亮相。新车是在“日产智行”战略框架之下，诞生于日产全新CMF-CD平台的首款量产车。新车在智能科技、造型设计、驾乘品质、动力总成实现了全面的提升，下面笔者就从现场的实际体验，与大家分享这款全新一代轩逸。

作为中国消费者最喜爱的车型之一，第14代轩逸对于中国消费者的需求理解得非常透彻。如今的国内汽车消费已经进入升级阶段，满足了出行的基本需求之后，消费者对汽车的智能及安全等方面提出了更高的要求。第14代轩逸在智能安全方面提供了四大科技保障，分别是IDM集成动态控制模块、IFCW超视距碰撞预警系统、EAPM油门误踩智能纠正、IDA智能疲劳驾驶预警系统。通过这几项智能科技配备，第14代轩逸的驾乘安全系数获得显著提升。

在这个颜值为王的时代，一张好看的脸无疑是拉近消费者与车型之间距离的最佳武器。第14代轩逸遵循“生机与自信”和“健美与活力”两大设计理念。从外观来看，其采用了率先在自家“大哥”第七代天籁上使用的全新V-motion 2.0设计语言，提升了整车的活力气质，对年轻消费群体而言相当讨喜。

第14代轩逸的长宽高为4641×1815×1447mm，轴距2712mm。创新的宽高比以及低重心的车身姿态营造出了跑车的视觉感受，在同级车中处于领先的位置。配合大尺寸的轮胎，整车的运动气质不凡。

更为重要的是，第14代轩逸如此动感的外观设计不仅仅是“样子货”。通过流线动感的线条规划，其风阻系数仅为0.26Cd，足以媲美超级跑车GTR。更低的风阻带来的好处也是显而易见的，比如更优秀的高速行驶稳定性以及更低的油耗。

日产一直有“沙发厂”的美誉，而轩逸就是典型的一款能够提供大沙发般乘坐感受的车型。随着中国消费者对于乘坐空间和内饰品质的追求日益提升，第14代轩逸在上一代车型非常优秀的水准上再次提升。

进入车内，首先能够感受到的就是第14代轩逸在内饰质感上的提升。其采用了日产汽车最新的家族化设计，比如悬浮的中控大屏，圆形的空调出风口，以及处处可见的皮质包覆。在提升了时尚感的同时，将豪华享受安排得十分到位。

来到后排，长达2712mm轴距带来宽敞的空间开始展现实力。将前排调整到笔者的驾驶坐姿，后排腿部还有一拳多的腿部空间（如图所示）。而且其在舒适度方面的营造一点都没有打折扣，不论是腿部的承托，还是靠背的角度及其填充物。所有的一切都在讨好乘坐者的身体。

动力系统其实一直都是轩逸最让人放心的一环，坊间常有人说，买了轩逸等于没有买车，因为开它五年八年，除了学会怎么加注玻璃水，其他的汽车知识什么都学不到。同时，轩逸在同级车中领先的燃油经济性也是深得人心。

第14代轩逸的排量没变，依然是1.6L，但技术上却升级了——搭载的是日产全新HR16DE Gen3智驱发动机，这台发动机在进一步改善燃油经济性的同时，动力输出也提升不少，其最大功率为102kW，峰值扭矩达169Nm，在同排量发动机中遥遥领先。

这一代轩逸匹配XTRONIC CVT智能无级变速器与主动进气格栅等节能科技，综合工况油耗达到了4.9L/100km，相比上代5.2L/100km的优秀表现再次升级。值得一提的是，这套动力总成也刷新了家用1.6L自然吸气发动机的油耗记录。

第14代轩逸的到来，圈内最紧张的当属朗逸，二者可谓是“真正的对手”，在国内A级轿车销量榜上反复交换冠亚军位置。朗逸在去年刚刚完成换代，也是进行了全面升级，不过对比第14代轩逸，朗逸的升级显得相对保守了。从产品本身来看，朗逸的换代升级是在原本产品上进行了一部分缺点的补足，而第14代轩逸则是蜕变式的提升，甚至从车型级别的角度来说，第14代轩逸提升了至少半个级别。就这个层面而言，换代之后的轩逸与先行换代的朗逸已经失去了成为对手的基础，第14代轩逸将处在一个更高的级别参与市场竞争。

从2018年国内乘用车市场销量的细分数据来看，此前一直火爆的SUV市场增长出现乏力。占据汽车市场绝对主流的还得是轿车，而A级轿车又是整个轿车市场的核心力量。也正是轩逸这款车，在2018年以全年累计销量463634辆，一举成为乘用车年度销量冠军。市场的变化必然会影响到厂家对于策略的改变，轩逸取得了如此优秀的成绩，必然招来更多的挑战者。从今年第一季度来看，不少厂家已经在A级车领域频频发力。如大众的速腾L、本田的享域等。

第14代轩逸带着如此巨大的产品力升级而来，除了巩固竞争优势以外，相信厂家也想要一举甩开对手，成为国内A级家轿市场上无法被撼动的销量王者。通过现场对第14代轩逸的体验，笔者认为，从产品力的角度来看，第14代轩逸做到了。而剩下的唯一悬念就是价格，从产品力提升的幅度来看，第14代轩逸的成本相比上代车型会有较大幅提升。因此，新车的定价或会略高于上代车型。不过这并不会成为阻碍，在家用车消费持续升级的当下，消费者对于品质的需求同样在不断提升，显然不会因为价格的小幅提升而放弃在性能、品质、保值率等各方面都有优势的产品。基于此，笔者认为第14代轩逸的同级王者身份，依然是稳固的。

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